沿袭于Series I的设计理念，22年款全新路虎卫士 (配置|询价)110在座舱中最大化程度保留了内敛狂放的工业设计。内饰板上随处可见的裸露式铆钉，平添几分可靠感。镁合金双横梁结构中控台基于结构主义全新设计，兼顾豪华美学与功能实用性，极大程度上提升了整体车身强度，并且包括中央触摸屏在内的中控区域完美整合于镁合金框架内，创造出更多储物空间。设计师在人机工程学方面也经过深思熟虑，无论驾驶员还是副驾乘客均能自如操作。
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路虎卫士家族一向以强悍出众性能树立行业标杆。22年款全新路虎卫士110标配英杰力3.0升双增压发动机，匹配48伏轻度混合动力技术，不仅可以提供400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩、 0至100公里/小时加速时间仅需6.1秒，同时车辆在起步时能够更平顺地释放动力，实现更加友好的燃油经济性。无论面对何种路况，均能从容启程。
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自上市以来，全新路虎卫士已凭借耀目设计与出众性能，荣膺“2021世界年度设计车”、“2021中国年度设计车”等60多项国内外大奖，用户对全新路虎卫士的需求空前高涨。路虎卫士家族为消费者提供了丰富的车型选择，以进一步扩充品牌用户群体的多样性。22年款全新路虎卫士110驰骋天地，亦或纵横都市，皆能获得愉悦体验。
外观方面，22年款全新路虎卫士110格栅线条平直规整，与下方网格状进气坝组合，除了保留经典方正轮廓的印象外，也优化了气流的走向，让空气学动力特性得到大幅提升。区别于路虎现行车款平坦的蚌壳式引擎盖造型设计，全新路虎卫士引擎盖采用中央表面隆起造型；设计的车头大灯突破性地采用内圆外方的极地虎眼式设计，点亮时不怒自威，结合极富肌力感的曲面引擎盖，形成前脸独特的视觉焦点。
22年款全新路虎卫士110将豪华轿车上的车门自动吸附功能，运用在经典的车后侧开式尾门上，足以于传承中体现设计精髓。分列其中的高科技LED方形灯置于高耸直立的车尾部，与极地虎眼大灯遥相呼应，展现时尚科技魅力的同时，也提高了整车的功能性与辨识度。
强大出众的全地形科技是22年款全新路虎卫士110引以为傲的性能标准。全时四驱系统则能够始终保证车辆四轮拥有强大高效的动力分配，搭载包括自动模式、舒适驾驶模式、可配置模式及多种路面越野模式在内的“8+1”种驾控模式，可让驾驶者随心切换，轻松享受越野乐趣。不仅如此，车辆极短的前后悬设计成就了世界顶级的越野“铂金几何”，得益于此，22年款全新路虎卫士110拥有强悍的全地形通过性，最大离地间隙可达291毫米。结合电子空气悬架的智能控制系统，22年款全新路虎卫士110还能实现在不同模式选择下离地间隙的自由切换。
捷豹路虎首席创意官哲芮勋所说，“我们并不追随潮流，而是专注于品牌的传承、忠于内心。”22年款全新路虎卫士110在致敬经典的同时，挑战传统，融入匠心独运的设计美学与人文关怀，以更强大的功能与卓越的品质，重新定义豪华全地形SUV的“精神图腾”。
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