身为“令和第一”的丰田全新GR Supra (配置|询价)（以下简称Supra），在正式对外发布时，引起各界热烈讨论，主要是因为1。它和概念车的差距有些大，2。它是一辆拥有“宝马心”的丰田车。抱着好奇的心，我们来到台北，就是为了看看全新Supra开起来到底是什么感觉？
在车身尺寸与丰田86 (配置|询价)大致相同的情况下，新车将轴距缩短了100mm，实现了轴距与轮距比1.55：1的黄金比例，和前后50：50的重量配比。同时，采用了达到丰田86车型2.5倍的高强度车身设计，从而大幅提升车辆的操控稳定性。
内饰方面，新一代GR SUPRA整体设计兼顾运动气息和科技感，中控台上方的悬浮式触摸屏较为符合现在的设计潮流，屏幕下方则是颇具质感的空调出风口。三辐式多功能方向盘、银色换挡拨片、全液晶仪表盘等也没有缺席。
动力方面，新车将分别搭载与宝马Z4 (配置|询价)（配置|询价）相同的3.0T发动机，3.0T发动机最大功率250kW（340马力），峰值扭矩450Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱。
从外观来看，除了后视镜和门把手与Z4共用，其它的钣件都是原创设计，虽然我认为它不是一辆很上相的车，但是看到实车会觉得比较好看一些，只能说当初概念车给人的期待有些太高了。不过就一般人的角度来说，它是很成功的，我们在拍摄的时候，吸引了很多路人的围观，连大妈们都很惊奇丰田竟然还有“这种跑车”。
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