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平行进口2021款宝马X7 (配置|询价)M-7座大型豪华SUV，采用非承载式车身， 搭载着同样主打3.0T的宝马V6引擎，最核心的原因，就是因为“操控”是宝马的品精神所在。
平行进口版X7，目前只有40i一种动力，以美版和加版为主，此外还有零星的中东版以及墨版和欧版车源，其中加版的车源型号最多，加版跟其他版本不同的是，有着多种选装，M大豪华，M卓越豪华等，顶级的配置选装。
21款宝马X7无论外观还是内饰，采用的都是宝马最新一代的设计，尤其是真皮座椅的选配搭配以实木中控内饰，非常的个性豪华，融入了更多优点，也是其他版本比不了的。
2021款宝马X7车顶是小巧的鲨鱼鳍天线，搭配微微下压的扰流板，让车身非常具有运动气息，大灯字被一条镀铬饰条贯穿连接，形成了一个回旋镖的造型，内部光源是多条灯带组成的刹车灯，点亮以后非常漂亮，大面积的几何横切面和曲面造型让车尾具备了爆棚的肌肉，厚重的车尾杠两侧是雾灯区，造型规整与上面的大灯交相呼应，为车尾营造了不错的光影效果。
多年来，宝马一直拒绝生产比X5更大的车型；尽管凯迪拉克凯雷德、梅塞德斯奔驰GLS (配置|询价)和林肯领航员等大型豪华SUV取得了成功，但宝马从未涉足全尺寸SUV领域。但随着消费的升级，豪华SUV需求飙升，宝马最终决定推出一款X5以上的旗舰SUV——宝马X7，虽然它看起来像一个膨胀版的X5，但是它代表了一个全新的宝马旗舰。
外观方面，宝马X7基本还原了概念车的设计，超大尺寸的双肾式前格栅不仅纵向尺寸有所拉升，也增加了几分棱角分别的感觉，视觉上十分贴合旗舰SUV的气质。车侧线条较为平直，车顶线条、腰线等都没有太多刻意追求俯冲感，符合大型SUV应有的性格，而上下双腰线的设计也让车辆从侧面看上去不会太过平淡。
车尾设计追求简约，两侧扁平的多边形LED尾灯组与前大灯相呼应，并由中央镀铬饰条相贯通，提升了美感。车身尺寸方面，宝马X7的长宽高分别为5151×2000×1805毫米，轴距为3105毫米。
天津港宝马X7内饰方面，新车整体基本延续了概念车的设计风格，略偏向主驾驶一侧的中控台很好地继承了“以驾驶员为中心”的设计原则，全液晶仪表配合12.3英寸中控液晶屏，带来出色的交互体验。空调控制区所配备的独立显示器很有特色，玻璃材质的电子排挡杆也显著提升了豪华氛围。
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