车型：坦途5700
价格：65万
配置：天窗，智能卡，一键启动，LED大灯，倍斯登越野减震，TRD越野轮廓，全地形轮胎，高速衡杆，电动后窗与隐私玻璃除雾器，前座椅加热，多功能伸缩式方向盘，8寸显示屏，底盘护板，TRD贴花。前后雷达，导航，自动空调，蓝牙，倒影，高级音响，雷达测距，车道偏离，18轮。联系电话：13032234333（同微信）
20款丰田坦途TRD天生有着一副蛮横的外表，虽身着富丽的外衣，却抹不掉它与生俱来的野性。车辆前脸气概磅礴的前大灯计划，联合侧面贯穿全车的腰线，倍显丰田坦途的澎湃动力和沉稳气质。外驭宽大旷达，内蕴敬服，兼具俊风范与贵族气质。丰田坦途皮卡大尺寸车头细节部份很好的放开展来，毫无滞滞泥泥之感，在享受奢华与安静的同时，你可以开着它在极其恶劣的道路上走得更远，闯得更深。联系电话：13032234333（同微信）
20款丰田坦途配置参数：长*宽*高：5815*2030*1930mm，轴距：3700mm，货箱尺寸：1695mm，整车质量：2555KG，最大载 重：560KG，最大拖挂：4173KG，最大马力：386PS，最大功率：284KW/5600RPM，最大扭矩：401NM/3600RPM，6挡手自一体变速箱，油箱容积：111L，气缸排列形式：V，综合油耗：15/100KM，驱动方式：前置后驱，四驱形式：分时四驱，车身结构：非承载式。
20款坦途TRD 越野采用了全新的18英寸BBS铝合金轮毂，从车轮上卸掉了13.4磅的重量，轮胎选用P275/65R18的米其林LTX A/T2全地形轮胎。此前的TRD-branded Bilstein减震器被直径为2.5英寸的Fox Racing Shocks减震器取代，悬挂行程较普通坦途多出了2英寸，车轮行程增加了1.5英寸。实际上来说，2021款坦途TRD 越野版在越野时不容易托底。
内饰上，坦途TRD 越野版与此前亮相的Tacoma TRD 越野版保持风格上的一致。脚垫、头枕和控制台扶手以及旋钮上都点缀有“TRD”logo。依旧是宽大的中控台搭配各种大尺寸按键、旋钮的组合，配色方面采用深灰色与浅灰色搭配为主，可以很清楚的发现驾驶员一侧的色调以浅色调为主，作为一款皮卡，坦途内饰的用料和做工明显有过于“豪放”之嫌，中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用性至上的车型。
20款全新丰田坦途TRD版皮卡车内乘坐、后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅可以完全折叠收起，为乘客提供更宽敞的腿部空间，已经达到了中大型车的水，完全可以满足舒适乘坐的需求，部分特殊的装载给您的路途更添信心。
这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。丰田坦途五个小仪表给出了司机应该注意的技术参数，转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表依次排列，数据显示清晰明了，中控台科技感十足，三辐方向盘延续了家族设计理念。金属、木材、皮革等多材料营造了相当豪华的视觉感受，丰田坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。
20款丰田坦途TRD越野版配置：一键启动，LED大灯，天窗，倍斯登越野减震，TRD越野轮廓，全地形轮胎，高速衡杆，电动后窗与隐私玻璃除雾器，前座椅加热，多功能伸缩式方向盘，8寸显示屏，底盘护板，TRD贴花。前后雷达，导航，蓝牙，倒影，高级音响，雷达测距，车道偏离。
20款丰田坦途TRD的内饰设计风格感觉比较熟悉，依旧是宽大的中控台搭配各种大尺寸按键、旋钮的组合，配色方面采用深灰色与浅灰色搭配为主，可以很清楚的发现驾驶员一侧的色调以浅色调为主，作为一款皮卡，坦途内饰的用料和做工明显有过于“豪放”之嫌，中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用性至上的车型。
20款丰田坦途悬挂系统，经过专业改装师调校，升级了防倾杆和比尔施泰因®减震器，在强大的越野基础上进一步提升运动性能。该版本搭载了 5.7L V8引擎，输出马力381匹。新车装备了TRD Bilstein减震器和TRD前后横向稳定杆，经过悉心调校，车辆的运动性能更进一步。（下方电话微信同号）刘经理
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