日，全新21款 雷克萨斯GX460 (配置|询价) （ 参数 | 询价 ） 实车图曝光，新车气势磅礴，看上去十分具有攻击力。不知道大家对这款车的了解有多少，我们一起来看看吧。
21款雷克萨斯GX460作为目前为数不多仍采用非承载式车身的豪华SUV之一，雷克萨斯GX460是否能够满足如今消费者的评价标准是我们此次测评的主要目的。为了测试非承载式车身结构是否能够给它带来越野性能的优势，在常规公路体验之外，我们还特意增加了非铺装路面测试。
21款雷克萨斯GX460与丰田普拉多 (配置|询价)是基于同台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。21款雷克萨斯GX460标配了KDSS动态悬架控制系统，能够在一定程度上减小车身侧倾，但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩
21款雷克萨斯GX460内饰方面，前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。
另外，GX460还提供了第三排座椅选装，抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感，与如今时尚现代的豪华SUV相比，GX460看上去如同中老年人一样。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野，大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感，乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。
21款雷克萨斯GX460行进口加版国六B现车
内饰方面，也算是打造出了更强的科技感，毕竟镶嵌式中控屏的设计让车机系统更加流畅，两侧的按键布局也比较的合理，操作便捷。档把是那种老式的皮质包裹的设计，很有质感，同样也比较的怀旧，保留传统风格也许也是一种情怀吧
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