1984年这个超跑专家就已经推出过首台SUV——LM002。而Urus (配置|询价)的推出则是基于市场需求和品实力考量的产品，夸张的外观设计和屠榜级别的性能水准令它一经推出就引起了轰动。尤其是设计层面，令人过目不忘。充满力量感的外观看一眼，就知道是出自兰博基尼，这也是设计总监Mitja Borket将兰博基尼的超跑元素融入到一台SUV车型的成功之处。欢迎咨询 15846689567 刘经理（同微信）
具体来看，车头方面，套件主要将原版车型造型夸张的黑色下包围更换为碳纤维材质，而造型犀利的大灯和夸张的保险杠造型都没有变化。除此以外，套件内还提供了碳纤维材质的后视镜外壳、车身侧裙、后保险杠以及扰流板。据悉，用户还可以选装碳纤维材质的轮毂中央的LOGO以及引擎盖。
动力方面，该套件并不会对动力系统作出调整，套件版车型仍搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率650马力，峰值扭矩850牛顿米，匹配8速手自一体变速箱，并提供全时四驱系统。
整体上来看，碳纤维套件对整车的轻量化作用并不大，最大的目的还是营造更加战斗的车内外氛围。而碳纤维套件不菲的售价，对于有能力消费Urus这个价位车型的消费者来说，也并不是什么问题
兰博基尼Urus的尾部采用了造型细长的LED尾灯，搭配双边共四出的排气布局彰显了其独特的魅力。兰博基尼Urus标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的SUV。兰博基尼Urus超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。
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