21款奔驰G500作为男人的终极梦想，奔驰G级 (配置|询价)一直完美存在着，在越野界是存在生物链的，硬派大气的外观、安全可靠的越野性能、以及举世闻名的差速锁等等都是大家对奔驰G级热衷的原因。所以说奔驰G级无论外观还是实用性方面， 都达到了越野车的顶端。
21款奔驰G500以实用性为导向的车身线条比例匀称，粗犷的前脸造型及巨大直的车身表面创造了极强的视觉冲击效果。在拥挤的城市中，G550见棱见角的外观更显得特别，方正高大的车身让车主都能增添几分威严。
21款奔驰G500内饰借鉴了上一代奔驰轿车的设计，内舱设计符合越野车的实用原则，仪表台整体上也保持了中规中距的造型风格，与简洁纯粹的外观和谐统一。 新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。
21款奔驰G500车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。
21款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。
车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。 配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。
21款奔驰G500以实用性为导向的车身线条比例匀称，粗犷的前脸造型及巨大直的车身表面创造了极强的视觉冲击效果。在拥挤的城市中，G500见棱见角的外观更显得特别，方正高大的车身让车主都能增添几分威严。
21款奔驰G500有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、 自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
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