天津港21款国六路虎卫士最低仅售60多万

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在六十年的发展历程中,路虎著名的椭圆形标识也经历了许多变化。据说,标识的灵感最初来源于一盒沙丁鱼罐头。设计师午餐的沙丁鱼罐头在他的画板上留下一个椭圆形印迹,他便复制了这个印迹并依此画出了路虎的椭圆标识。  

Defender是根据路虎的初创概念发展而来的,它是一款地道的越野车。它直截了当、简单而实用:坚固的箱式框架构成梯形底盘,上面安装了铝制车身;加长的螺旋弹簧替代了过去的钢板弹簧,提高了行驶和越野性能;始终如一的恒式四轮驱动,并带有可锁定中央差速器。

Defender有三种轴距供选择:90、110和130,分别称为:路虎卫士 (配置|询价)90,路虎卫士110和路虎卫士130。 同时有两款发动机,5速手动变速箱和两速分动箱是标准配置。由于Defender的车身台可满足多种用途,所以其车身风格也多种多样,既有帆布软顶,也有配备了空调系统、密封良好的金属硬顶。这些变化使得Defender几乎可以满足客户的任何一种实用功能的需求,可做农场用车,也可作为12座小客车,或者轻型卡车,以及专供远足、不惧任何坎坷的越野车。不论用做什么用途,Defender都是值得信赖,有史以来制造的Defender,至今仍有70%在继续使用。

路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富,路虎公司的“揽胜 (配置|询价)”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出,路虎的车型系列不断丰富,这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender),也表明了它在军队中的广泛应用。 路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车,它是路虎品牌中资历最老的车型,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身,四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁,动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。

多年来广泛的使用证明,Defender是世界上最“能干的”越野车之一。所有的Defender都可以爬越45度斜坡,它的双速分动箱,在越野的极端恶劣的路面,给予足够的动力输出,可锁定式中央差速器,在泥泞、冰雪、沙石路面,都算不得障碍。在最艰苦的环境中、在人迹罕至的荒野、在各国军队里、在探险家的身旁、在各项越野拉力赛的保障车队中,你都会看到Defender熟悉而有个性的身影。

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