新一代奔驰GLE (配置|询价)450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质，作为一款SUV越野车，凭借着精湛的内饰做工和卓越的驾乘品质一直有着不错的口。
奔驰GLE450轴距的加长使得新一代奔驰GLE的乘坐空间得以提升，第二排座椅还可以按4：2：4的比例进行折叠。其中左右座椅可进行六向电动调节，前后调节距离可达100mm，并支持靠背和头枕调节。此外，新车可选装的折叠式第三排座椅以及“方便出入”（EASY ENTRY） 系统，也能提供更多的空间使用和灵活性。 对于想要的自动驾驶功能，这个还真没有，只有简单的并线辅助，自动泊车，车道保持辅助系统，车辆偏离预警系统，主动刹车，被动刹车系统，疲劳驾驶提示，不过这些都是比较初级的科技感配置，离自动驾驶还有很远的距离。不过这款车倒是有一个AI驱动的心意娱乐系统，车主说话就可以实现车辆各种功能的控制。
2021款加版奔驰GLE450 3.0T 新车轴距加长80mm，在同级别车型中不再落下风，同时也为车内第三排座椅提供了安放的空间，车身长宽高分别为4924/1947/1795mm，轴距2995mm。第二排空间很大，分开的座椅可以向前滑动，以扩大载货容量或者为第三排乘客提供宽敞空间。新款GLE车系的NVH表现是值得称道的。在车内几乎感受不到外界的风噪声。
新车的内部空间很大，再加上优雅的技术，木质装饰和大量皮革的使用，给人一种非常豪华和高端的感觉。由于轴距的增加，其内部空间也得到了进一步的改善，后排座椅可以按比例折叠，内部空间灵活多变，配备全景天窗，大大缓解了车内的凹陷感，让您更贴自然并享受更舒适生活。
21款奔驰GLE450搭载了一台3.0T双涡轮增压V6直喷发动机，并在此基础上加入48V微混系统，并且拥有不同的调校，其中GLE450的发动机在5250rpm时能爆发出245kW的最大功率，同时可以在1600-4000rpm时持续输出480N·m的峰值扭矩，与该发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS增强版9速自动变速箱。 两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，行进口车加版奔驰GLE450有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑行进口车的朋友可以尽快下手了。
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