外观方面，21款全新路虎卫士 (配置|询价)110格栅线条直规整，与下方网格状进气坝组合，除了保留经典方正轮廓的印象外，也优化了气流的走向，让空气学动力特性得到大幅提升。区别于路虎现行车款坦的蚌壳式引擎盖造型设计，全新路虎卫士引擎盖采用中央表面隆起造型；设计的车头大灯突破性地采用内圆外方的极地虎眼式设计，点亮时不怒自威，结合极富肌力感的曲面引擎盖，形成前脸独特的视觉焦点。（联系方式和微信在新闻最下方）。
全新路虎卫士基于全新的极限全地形D7x台打造，采用轻量化智能全铝架构，独创的整合式承载车身造就最坚固的路虎，为独立式空气悬架和智能化全时四驱系统的完美表现提供了最佳保障。
路虎卫士的尾部设计比较有特色，采用了经典的侧开式车门，车门上则设置了全尺寸备胎，这种设计目前在市场上越来越少了，路虎卫士则坚持了下来。它的车尾上窄下宽，看上去比较沉稳，比较符合路虎的一贯气质。
全新路虎卫士110配备有路虎第二代智能全地形反馈适应系统，有“8+1”种驾驶模式，在全地形“铂金几何”和最大抗扭刚性30000牛·米/度的全铝整合式车身架构加持下，该车在越野时能给驾驶者强大的信心。
21款路虎卫士的内饰设计变得不再简陋，中控台使用了涂层镁合金材质，进一步提升了内饰的耐用性，新车使用了全新的四辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕，空调旋钮带有液晶显示屏，电子挡把位于中控屏下方，使用更加顺手。新路虎卫士的全地形能力在于一套核心技术组合拳击。
尺寸方面，全新卫士110的车身尺寸长宽高分别为5018（含外挂备胎）/2008/1967mm，轴距3022mm。换代后的路虎卫士保持了硬派SUV具备的设计语言，不过新车相比老款最大的变化是更换了全新的承载式车身，虽然相比老款的非承载式车身少了些许野性。
