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由于全新海狮是基于丰田最新的设计语言设计;因此,它的前脸会明显不同于上一代车型的前凸造型;而是使用了相对规整的设计走向。并且,其多辐式镀铬填充成的大口进气格栅,与两侧硕大的分区间头灯以及相对规整的下坝进气口相得益彰;其前脸整体所折射出的大气与精致质感,丝毫不会逊色于埃尔法 (配置|询价)。

空间方面,全新海狮会有标轴版和长轴版车型可选;二者的长宽高分别为5915/1990/2280mm。并且,其内部座椅布局依然会有多种排布形式可选,最高为17座;而本次的实拍车型则为9座布局。即便座椅布局比埃尔法多,且它的第二排和第三排座椅均为双独立座椅结构;但形成的空间却丝毫不会显现局促感。

车侧一面,全新海狮也借鉴了埃尔法的整直瀑式设计;且内含的铺陈线条虽轮廓不算是特别清晰,但至少也能形成相对规整的状态。而双边侧滑门的加入,则在持续营造出商务属性的同时,也能促使其告别原有轻客地位的廉价感。

座椅构造更符合人体曲线,令旅途行车倍感舒适。同时设有安全扶手,为乘客提供安全及舒适感。外形上,丰田海狮依然保持了现款在售还是车型方正的大外壳,15寸轮毂造型和实用化的行李架与尾门梯。

相对国内中规版车型,新款海狮中东版性价比极为突出,针对普遍关心保养维修及上牌问题,目前了解到,行进口车海狮中东版已经可以实现全国联保享受三包政策且无区域限制。有感兴趣的朋友可以尽早考虑了。以及巨大的三叉星车标,带来强大的视觉冲击力。
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