21款雷克萨斯LX (配置|询价)570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。
2021款雷克萨斯LX570内饰的装饰风格依旧足够的豪华，这也是雷克萨斯一直以来的品质，同时车内的隔音水很高，可以隔绝大部分的路噪和发动机噪音。细节上处理的也很到位，比如桃木装饰的方向盘，红色皮革座椅，以及木纹装饰板，到处都显着十分精致细腻。
2021款雷克萨斯LX570在很大的一个优势就是车身尺寸足够的大，在SUV中来说它提供了足够宽敞的内部空间，虽然说第三排仍然没有办法与目前的一辆全尺寸SUV相比，腿部空间不足是最大的问题，乘坐感受与陆地巡洋舰是完全一样。不过第二排的座椅非常舒适，宽大而且柔软，还有加热和通风功能。但是如果你想使用一些当下流行的功能可能就比较尴尬了，包括无线的手机互联也是没有的。
21款雷克萨斯LX570车辆前脸气概磅礴的前大灯计划，联合侧面贯穿全车的腰线，倍显LX570的澎湃动力和沉稳气质外驭宽大旷达，内蕴敬服，兼具俊风范与贵族气质。大尺寸车头细节部份很好的放开展来，毫无滞滞泥泥之感在享受奢华与安静的同时，你可以开着它在非铺装的情况里走得更远，闯得更深。
21款国六雷克萨斯LX570搭载5.7L V8发动机，8档手自一体，长宽高：5150*1980*1910，367匹马力，最大功率570kw，最大扭矩530nm，强大的参数使其不但适合越野，更兼顾了车子的舒适性。在各个方面都表现不俗。人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统（Crawl Control），通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境。
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