丰田Tundra是一款功能强大且功能多样的卡车，其功能使其适用于从日常驾驶到拖车，到越野。从西南部残酷的沙漠到东海岸的树木繁茂的小径，ICON悬挂系统已经过测试，并为这款受欢迎的丰田车型提供了完美的表现。 ICON车辆动力学工程师在车间工作了数百小时，在泥土中行驶了数千英里，将这种车辆推向极端，以开发市场上最复杂的悬架部件。
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这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。丰田坦途五个小仪表给出了司机应该注意的技术参数，转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表依次排列，数据显示清晰明了，中控台科技感十足，三辐方向盘延续了家族设计理念。金属、木材、皮革等多材料营造了相当豪华的视觉感受，丰田坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。
21款丰田坦途TRD越野版配置：一键启动，LED大灯，天窗，倍斯登越野减震，TRD越野轮廓，全地形轮胎，高速衡杆，电动后窗与隐私玻璃除雾器，前座椅加热，多功能伸缩式方向盘，8寸显示屏，底盘护板，TRD贴花。前后雷达，导航，蓝牙，倒影，高级音响，雷达测距，车道偏离。
21款丰田坦途TRD的内饰设计风格感觉比较熟悉，依旧是宽大的中控台搭配各种大尺寸按键、旋钮的组合，配色方面采用深灰色与浅灰色搭配为主，可以很清楚的发现驾驶员一侧的色调以浅色调为主，作为一款皮卡，坦途内饰的用料和做工明显有过于“豪放”之嫌，中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用性至上的车型。
悬挂系统，经过专业改装师调校，升级了防倾杆和比尔施泰因®减震器，在强大的越野基础上进一步提升运动性能。该版本搭载了 5.7L V8引擎，输出马力381匹。新车装备了TRD Bilstein减震器和TRD前后横向稳定杆，经过悉心调校，车辆的运动性能更进一步。
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