丰田普拉多 (配置|询价)一般指霸道，普拉多动力性能好，先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，在最崎岖复杂的路面都能轻松应对，配以坚固的车身架子和强化版悬架系统让它不仅可以从容应对路况还能带给驾驶者舒适顺畅的乘驾感受，普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野界拥有一定的粉丝和名气，这得以归功于丰田公司对越野的研究，早在多年前丰田就花费大量心血研发BJ系列，经过多年磨练和沉淀发行过多款越野系列才有出道即巅峰的普拉多。
丰田的陆地巡洋舰和吉普还有路虎都是全球最老的三个越野车品牌，它们三个在越野车领域不可撼动、不过在现今年代里内饰方面的发展也很重要，更多客户喜欢上轻奢风格，人们对车的要求越来越高、包括越野车，人们对越野车的要求现在除了强大配置动力和好看的颜值外，现如今对内饰的要求也很高，强大如吉普、路虎等都开始打造豪华内饰和看重乘坐舒适性。
今天介绍的是陆巡的小弟—普拉多，毫无疑问它是一台好车，从新车开到报废几乎不用怎么修，很少品牌能做到，这其中很大原因是丰田在普拉多上面舍弃了很多先进的科技电子设备，而且内饰也几乎没什么亮点，非常素非常简单，普拉多拥有霸气的外观和强劲动力，如果想要多拥有一些理想在里面、比如豪气的装饰和MPV般的舒适的话就只有选择内饰升级了。
普拉多升级过后内饰瞬间达到百万豪车级别，从五座车变成四座车，原本的座椅变成两张气派的航空座椅、就像是大沙发一样，实际上这两张航空座椅是非常有日本车风格对吧，因为安装的这两张座椅正是丰田旗下MPV车型埃尔法 (配置|询价)汽车上的中排座椅，丰田埃尔法大家都知道是保姆车，其价格能值上百万除了外形让人无法拒绝的爱之外最大的亮点是中间的两张航空座椅，知道的都知道，埃尔法拥有汽车当中最舒适的汽车座椅，装上普拉多上体验感一样很好，可以用享受来形容。
座椅功能带有电动六项调节、分别是：电动腿托、电动前后移动、电动靠背调节，另外带有通风、加热、按摩、USB充电功能。
四座版的空间非常理想，腿部空间宽阔、可以在车上躺着睡觉也没有问题，主副驾做了有小桌板还铺上了柚木地板显出质感和档次，总体上简直就是一台日版迈巴赫。
一台集合奢华、信仰、舒适、颜值、动力于一身的普拉多谁不爱呢?
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