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保时捷卡宴 (配置|询价)诞生于2002年,它刚一亮相,就轰动了整个车坛。实际上,它并不是德系品的第一款城市SUV,在它之前,奔驰M级和宝马X5已经率先登场。卡宴之所以引发轰动,是因为它来自保时捷,一个纯正的跑车品。而卡宴的出现,首次打破了这一禁忌:它是超豪华品的第一款SUV,同时也是跑车品的第一款SUV。

配置:豪华增强包(全景天窗 BOSE音响 智能卡 并道辅助 14项座椅调节 内部氛围灯 防眩目后视镜 电动方向盘 LED矩阵式大灯 PDLS动态照明 四区空调 前座椅通风 后座椅加热)
单选:8速变速箱 21 英寸 RS Spyder Design 车轮,包括与车身同色的轮眉 360环影 ACC自适应巡航定速(雷测) 黑色 (高光) 涂漆侧车窗饰件 金属漆。

21款保时捷卡宴车内,经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合触摸式按键,让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮,选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号,其转速表从边缘移动至中央位置,而方向盘也更加小巧。

21款保时捷卡宴3.0T内部奢华超乎你的想象。空间上也大范围的改进,车内空间较为充裕,无论是头部还是腿部空间,都堪称舒适豪华。做工精细,配置比较丰富,操控性能良好,安全系数较高。

尾灯组造型和目前新款的保时捷911和保时捷帕纳梅拉 (配置|询价)有异曲同工之妙。还有一点不同的地方就是新款车型在后保险杠下方增加了类似跑车扩散器的饰板。此外,和老款车型一样Cayenne采用的是双边共两出矩形排气管,而Cayenne S采用的是双边共四出的圆筒形排气管,看上去运动感更强。

21款保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机,最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外,2019款保时捷卡宴发动机盖由挺杆支撑,无需手动操作,省时省力。

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