21款奥迪Q7年终钜惠清仓裸售六十万

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奥迪Q7 (配置|询价)简单的线条勾勒同样时尚感十足,饱满型的身材,给人一种厚重扎实的感觉。硕大的六边形镀铬格栅是这一代型的显著标志,很强的视觉冲击力。新车是一款强调舒适性的全尺寸SUV,将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。奥迪Q7高大挺拔,前脸的大嘴相当霸气,LDE等的U形设计方方正正、棱角分明,在保留SUV的特点的同时,车身线条简洁流畅,运动感和时尚感兼备。

(文章中仅仅只是简单介绍,咨询购车或了解更多详情和最新优惠请致电文章底部电话)。

奥迪Q7似乎一直很有信心,就像刚诞生那天一样,虽然在某些方面并不是很出众,但是气场和实用性的兼顾,让它成为豪华品牌7座SUV的必选车型之一。介于未改款之前的外形原因,虽然在功能性和空间上都保持着上一代车型的水,但是在气势上或多或少就让人感觉缺了点儿什么。这不,2020款就在气场上做了很多文章,尤其是前脸和发动机盖的这一次手术,就代表了这一次改款之后,无论是技术还是样式上,都更加趋于完美了。

搭配很重要,如同螺栓配螺母一样。这种配合的重要性从2020款车型上看起来就格外的明显了,变化最大的就是原来“耿直”的横向镀铬格栅,变成了更加宽大的竖向垂直镀铬条,而且在造型上迎合了现在奥迪的外形元素,不再是那么刚强的棱角,而是有一些勾勒的效果。这种感觉不会像上一代那么方正,而且刻意的营造的氛围着实减轻了不少;而且搭配了重新设计的双侧进气口和前包围护板,使得2020款Q7视觉上看起来更有侵略性,也就是那种车头更加低矮的运动造型。所以这也算是奥迪设计部门听取了老百姓们的意见:我们更喜欢初代Q7那种圆圆滚滚的外形。

如果说造型运动的话,改款之后的Q7在动力系统上也算是有所提升,基础版本的45TFSI也同样标配了Quattro四驱,发动机是我们熟悉的再不能陌生的EA888三代DMF(*进口版本的专属代号)2.0T涡轮增压发动机,最大功率180kW,峰值扭矩370N·m,幸好搭配的是8速手自一体变速箱。所以在日常城市道路上,这款发动机的动力也算是够用,而且在油耗表现上也算说得过去,官方宣称的工信部油耗为8.8L每百公里,根据朋友刚提车的说法,城市环境在9.5L左右,高速没怎么跑但是最低的时候在7.8L左右额表显。来到55TFSI车型上,动力就有了本质的飞跃了,3.0T V6发动机搭配了48V的轻混系统,百公里加速刻意在5.9s完成,并且同样搭配8速手自一体的车型油耗却只高了0.5L,官方数据为9.3L每百公里,要知道55TFSI搭配的可是21寸的轮毂,所以全时四驱下达到这个油耗还是有里有面的。

真正意义上的豪华车型,一般都是从除了品牌之外的内饰上来看,2020款Q7在内饰上确实做到了豪华的这个标准上,注意就是标准水。在材料和工艺上确实也没得挑,但是与林肯保时捷比起来确实还是缺少了一些豪华,与沃尔沃比起来又少了一些温馨感;但在科技感和细节上确实是奥迪的水,所以牺牲了一些浮华也不算是什么代价。

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