配置：3.5L V6汽油24气门（DOHC）带双WTi，最大输出275hp/6200rpm，最大扭矩340Nm/4700rpm，8速自动变速器，麦弗逊支柱前悬架双横臂悬架，通风盘式前后制动器，轮胎车轮：235/50 R18合金车轮，动力转向，带记忆的动力驾驶员座椅，电动车窗、电动锁、电动侧视镜、自动雨量传感器、带推启动系统的智能进入系统、自动车门打开/关闭、导航/调谐器/Mp3/DVD/Aux/USBw/遥控器和8个扬声器、双天窗、4辐真皮和倾斜可调方向盘、双空调系统、双气囊、侧气囊、，窗帘式安全气囊和膝部安全气囊（驾驶员侧）、防抱死制动系统、高位刹车灯、带角灯大灯的LED投影仪（带自动调平）、带挡风玻璃雨刮器的后扰流板、真皮座椅材料。
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说到经典的MPV车型，最一直以来受到的关注程度都很高，今天要与大家分享的这一款车同样也是一台MPV车型，而且还是一台来自丰田汽车的MPV，这就是全新的2020款丰田埃尔法 (配置|询价)，丰田埃尔法的实车亮相，还是让人眼前一亮，不仅外观颜值大增显得更加霸气，而且这次新款丰田埃尔法的内饰也变得更加豪华了，可以说舒适程度丝毫不输经典的奔驰S级 (配置|询价)，堪称MPV界的头等舱！
新款丰田埃尔法使用了全新的前脸设计，而这其中变化最大的就要属前中网设计了，大面积的镀铬设计让这台MPV看起来十分精神，而X型的前中网和时尚运动感十足前保险杠造型看起来都十分大气，再加上全新的LED大灯组和精致的前雾灯设计。
豪华是第一要义，内部双擎版和燃油版保持一致，内部采用2+2+3的座椅布局方式，当然最重要的是第二排的老板座椅，拥有多种电动可调角度，埃尔法双擎只有两个版本，分别是豪华版和尊贵版，豪华版座椅使用的是真皮+合成皮，而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮，并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅，其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能，并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能，比豪华版贵了5万块，一部分成本就花在这里。
新款2.5L埃尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，埃尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变 的内部空间，也恰是一辆MPV的卖点地点。埃尔法机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力。
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