领航员实车带来的震撼远不是照片上能感受到的，图片拍的再好看也难以描绘出它的实车霸气，如果用揽胜 (配置|询价)对比的话揽胜的承载人员没有领航员多，并且后排的座椅设计没有领航员合理，用奔驰gls (配置|询价)对比的话gls空间又没有领航员大，并且领航员的性价比要更高，但要说实话路虎和奔驰在国内是最多的两个品牌，最终还是吃亏在了知名度和影响力上，不过懂它的自然懂。
今天说的是一台特别的领航员，内饰非常的豪华，这种风格的SUV车型又让我想到了另一台车凯雷德，这种大多经后期升级而来，现在一般豪华内饰都是商务车居多，其实用一台加长的SUV去做出了效果是非常好的，既有豪华感又有操控感，更重要的是走在路上SUV会更显霸气和高贵，MPV的话倒是更像照顾小孩的保姆车。
升级内饰后全车变成了商务四座，后排只有两座，腿部空间非常大，并且中间加了吧台隔断和前面司机位置隔开了，看起来就像是一个秘密会议室，绝对的密不透风，当然这种装修风格基本很少人会用到，但这台车就像是这个品牌一样，只给懂的它的主人、用得上它的主人去使用。
中间隔断有一台大液晶电视供长途的时候观看影视剧，或者接待客户的时候就可以在车里打开电视投屏给客户展示方案和进行会议商讨了。
实际上说是四座车但同时它也可以是六座，因为有两个座椅是可以隐藏收纳的，这种一般叫做“秘书椅”，有秘书随行的时候坐的。
那后排既然叫航空座椅了，它的功能肯定是非常多的，其实就可以理解为两座电动按摩座椅，座椅功能带通风、加热、按摩，并且座椅带有电动腿托功能，座椅还可以打平180°，平时在长途的时候就可以提供睡觉，中间扶手箱带有冰箱功能，夏天在车内也可以随时喝到一瓶冰镇饮料。
后备箱对比原车六座小了很多，但也够用了，毕竟这样的车都不是家用车了，完全是商务接待车和领导装用车。
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