新一代雷克萨斯LX600相比丰田兰德酷路泽LC300，设计层面的关键在于优化比例。因此该车在脱胎于兰德酷路泽LC300的同时，也在进行着差异化设计，尤其体现在C柱和D柱之间的造型。同时，新车尾部使用全新贯穿式尾灯组，而这也是雷克萨斯最新家族化尾部设计方式。
该车配备有多地形选择系统（包括自动、泥土、沙地、泥地、深雪和岩石）、蠕行模式、下坡辅助控制、多地形监视系统和雷克萨斯安全系统+2.5。其中，雷克萨斯安全系统+2.5具体包括预碰撞系统 （PCS） 、正面碰撞警告 （FCW）、带行人和骑自行车监测的自动紧急制动 （AEB）、全速动态雷达巡航控制 （DRCC）、带转向辅助系统的车道偏离警报 （LDA w/SA）、车道跟踪辅助 （LTA）、智能远光等。
在车身尺寸方面，新一代LX600轴距与兰德酷路泽LC300保持一致为2850毫米。当然，从第一代车型开始截至目前，四代雷克萨斯LX系列车型均维持这一轴距设定。此外，新车车身最大稳定倾角为44度、最大爬坡角度为45度、最大涉水深度为700毫米，与第三代LX车型保持一致。
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