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首先，奥迪Q7 (配置|询价)是一款中大型豪华的七座SUV，目前均以进口的身份在国内进行销售，而且他的同级别主要竞争对手是宝马X 5以及奔驰G (配置|询价) L E等众多车型，然而，Q7凭藉着自身的品牌实力，在同级别车型当中，也拥有了一群属于自己的忠实车主，那么，这样一款车他的表现怎么样呢？本期我们就来采访一位奥迪Q7的车主吧。
车主是一位30多岁的中年大叔，他说他是于2021年二月份购买的奥迪Q7 2021款 45 TFSI quttro S line运动版这款车型，之后我就问了车主，为什么不买3.0的动力版本呢？车主说，在现款的奥迪Q7里面，目前，这款车的优惠力度并不是很大，在考虑到预算以及日常开销的前提下，最终就买了奥迪Q7的2.0入门版本车型。
车主说，他只所以选择奥迪Q7这款车型，主要是因为他需要一个偶尔满足七座的一款SUV车型，其次，就是这款车的中期改款，他个人感觉特别的成功，很符合他的气质，因为这款车在外观方面采用的是最新设计风格，相比老款车型，现款车型在整个外观方面进行了一个全新的设计，更为夸张的多边形中网设计，以及全新的大灯设计造型，整体看起来更加的霸气，更加的有那种大型SUV的气质，而且相较于前脸来看的，这款车在尾部设计方面也显得更加的有层次感，并且还采用了贯穿的镀铬调设计手法，同时，还采用了双边单处的排气布局整车看起来更加的宽厚敦实，让人一眼看上去就很有驾驶欲望。
在整个内饰设计方面，车主说，这是他最喜欢的地方了，全新的设计手法满满的科技感，基本上采用的都是触控按键，所以车主还说了，在车内玩科技方面，奥迪的汽车从来都没有让车主们失望，然而，在整个内饰的做工用料方面，整体的表现也非常的考究，做工方面很精致，而且每个工艺之间的接缝处理也很到位，用料方面，整个中控上方采用的都是真皮包裹，摸上去的手感特别的细腻，而且在很多细节方面还采用了钢琴烤漆面板以及实木来进行点缀，并且还采用了贯穿的空调出风口设计，再加上全液晶的三连屏互动，所营造出来的豪华感以及科技感是非常强，并且在现款车型里面，搭载的最新MMI人机交互系统，整体使用起来也非常的流畅，车主还说了，虽然他买的是一款入门级别车，但是在车辆的其他配置方面绝对不含糊，配置方面，绝对是能够满足到车主的日常使用，而且采用的也都是真皮座椅，并且填充物柔软，两侧的支撑也很不错，主要还支持多项电动调节以及加热功能，由于是一款七座SUV，他的第二排座椅还支持前后靠背调节功能，因为车主用这款车主要是针对家用，所以在一些相应的配置上，他还进行了加装，车主说，至于在空间方面的表现，如果不考虑满座的状态下，五个人乘坐的时候，无论你怎么一个坐姿，空间方面绝对不是什么问题，然而，他还跟我们透露了一下这款车的第三排座椅，车主说，第三排座椅坐姿比较低，只适合日常的一些应急，如果长时间乘坐在第三排的话，可能就会导致脚麻晕车等症状了，毕竟车主说了，要买这款七座的SUV，本来就是为了偶尔应急一下，并不是纯粹的七个人乘坐。
至于在动力方面，车主说，这款车搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配的是八档手机一体变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：180千瓦370牛米，最大可爆发出245匹马力，然而，在底盘架构方面采用的都是前后多连杆独立悬架，并且带有全时四驱系统。
在动力方面的表现，车主说，他虽然没有驾驶过这款车到3.0动力版本，但是她觉得他的这个动力版本已经够用，车辆在起步的时候，只要轻轻一点油门，车子就已经在往前面窜了，而且这款车的发动机和变速箱的匹配也很完美，换档的逻辑也很清晰，在市区拥堵跟车的时候，驾驶起来，基本上没有所谓的顿挫，整体的感受都很顺，而且再走一些烂路或者颠簸路面的时候，他的底盘调校给车内的乘客带来的体验就是很舒适，这款车用于跑高速的时候，整体的操控性也是非常不错，方向盘的精准度很好，基本上是指哪打哪，而且车主还说，不要去在意，它的定位是一款中大型七座SUV，因为这款车在跑高速的时候，无论是高速过弯还是变道超车，都能够让驾驶者很轻松的去面对，给他的感觉就是这款车驾驶起来很稳，没有说，是因为这款车的个头比较大，而直接影响了他的操控性，车主还得意洋洋地说，他最喜欢的就是这款车的全时四驱系统，再过一些积水路段的时候，基本上是不会出现任何打滑现象，开过去，基本上都是四八稳，而且车主买车到现在也已经有一个多月了，他说总共开了1000多公里左右的里程，在不同路况下，大概这款车的百公里综合油耗在10升左右，然而他根据这个级别的车型来看的，针对这个油耗，他觉得他还是可以接受的。
从车主对这款车的评价里面，我个人觉得奥迪Q7这款车的表现还是很不错的，首先刚才车主也提到了几个重点，第一就是他虽然作为一款中期改款车型，但是他这个全新的造型以及全新的内饰设计都能够让人眼前一亮，第2就是这款车在配置方面，也基本上能够满足日常使用，第3就是这款车虽然是一款七座车型，我认为这是一个短板，就是他的第三排空间，第四就是车主说这款车在起步提速的时候是比较给力，但是车主不知道的是，其实现款的奥迪Q7里面，全系车型标配了48伏轻混系统，所以才有了刚才车主说这款车的起步提速给力的那一幕，第五就是这款车的一个油耗方面吧，车主说是百公里10升左右，所以我觉得针对一款全时四驱系统的大型SUV来说，这个油耗应该都是能够接受的。
总体来看，这款车的表现还是优点大于缺点，不过还是那句话，买车用车就得根据自己的实际用车情况来决定，只有自己亲自去体验试驾了，才能够选择出最合适自己的车辆，毕竟刚才车主有句话说的很在理，这款车虽然定位是一款大七座SUV，但是他对空间要求就是能够偶尔的去应急一下满足期做的一个需求而已，因此，他才会去选择这款车。
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