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宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。宝马X7的进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长，内部的日间行车灯，有着较强的科技感。
21款宝马X7作为宝马旗下的7座全尺寸SUV，可以说是宝马X系列车型中尺寸最大的一款车了，比起在售的宝马X5来说，全新X 7在长度上要比X5长上半米之多，无论是空间上还是实用性上，都要多出了很多，和宝马的X系列一直倾向城市SUV不同，全新的X7即使只从外观上看，也要更趋硬派越野的造型。
宝马X7的整体内在风格和宝马X5有几分相似之处，中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计方式，更方便驾驶者进行操控。中控台搭载了双屏设计组合，X7搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统，并且拥有20G的硬盘空间可用。手势控制功能得到加强，目前支持一共7个手势，极大地提升了多媒体操控的便利性，并且还支持手机互联以及语音控制等实用性的配置。做工用料上采用了大量真皮以及金属木纹材料进行装饰，凸显出内在的奢华感。
2021款宝马X7中控台部分还使用了大量的木饰，真皮座椅纹理是经典高贵的菱形纹理，无论是前排还是后排，包裹性都非常好，坐上去也会觉得非常舒适，车内很多地方都有X 7的标志，整体来说还是比较豪华的设计风格
2021款宝马X7的第二排还可选装两个独立座椅以2+2+2的座椅布局呈现。全车座椅采用了真皮包裹质感表现十分突出，并且标配了座椅加热。2021款宝马X7在将第二排的腿部空间调整至两拳后，第三排可以获得一拳的腿部空间，虽然头部空间比较有限，不能与M P V车型相提并论，但2021款宝马X 7的第三排也并不像一般SUV车型那样会有一种压抑感，视野很好，不会被前排的座椅有所遮挡，客观地说，2021款宝马X7的第三排是够用的。并且车内第五区的空调就是为第三排乘客服务的，座椅两侧还各有一个Type-C接口，顶部还设有一扇不能开启的天窗，但能够给后排带来良好的采光，绝对不会感到压抑。
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