21款雷克萨斯GX460运动底盘最高配 配置：Napa真皮 、底盘升降 、环影 、雷达测距 、三排电动折叠 、后备箱遮物帘 、踏板氛围灯 、熏黑轮毂 、加热方向盘 ：马克莱文森音响 白/黑 146万配置：V8 -4.6L、七座、非承载式车身、6挡手自一体、18寸轮、12气囊、空气悬挂、底盘升降/KDSS，中央差速锁、天窗、光LED大灯，LED日行灯，LED雾灯、大灯清洗、真皮座椅、前排双电动座椅/主驾带记忆、前后座椅加热/前排座椅通风，智能钥匙、三区自动空调、8寸屏导航、蓝牙、4摄像头环影、电动真皮胡桃木加热方向盘/带返回键，定速巡航、新款胡桃木内饰、胎压监测、电动调节外后视镜（自动折叠、记忆功能、可加热、LED转向灯、倒车自动角度调节），踏板氛围，全镀铬行李架，运动套件（前后杠小包围，镀铬尾喉）三排座椅电动折叠，马克莱文森17喇叭音响/杜比音效，前4后4雷达，雷达测距，三排遮物帘，PCS预碰撞系统，BSM并线盲点监测，RCTA倒车侧后方盲点警示，CCS自动爬行系统，MTS多地形选择系统。
21款雷克萨斯GX460设计团队致力于打造全新的、纯正的豪华SUV产品，将LEXUS雷克萨斯优雅智能的特性与纯正SUV产品强劲刚毅的风格完美融合。全新GX460外观设计简洁、硬朗，富有张力的线条勾勒出豪迈的风格。前大灯设计曲线上扬，自后门中部开始的一条水线，穿过后门把手，一直延展至后大灯，配合车身侧面简洁的低腰线设计及18寸六幅铝轮毂，颇具时尚动感。
21款雷克萨斯为这辆GX460配备了一块8英寸的中控触摸屏幕，并没有采用新款车型上常见的鼠标触摸板式操作方式。马克·列文森（Mark Levinson）高级音响系统音质清冽，丰富的调节选项可以满足乘客不同的听觉需求，可以称得上是一套出色的车载音响系统。仪表上配备了一块多功能显示屏幕，但是其图形显示效果进一步放大了整车内饰的年代感。如今几乎成为标配的Android Auto以及Apple Carplay自然也无觅其踪，这意味着你无法将自己的只能手机和车上的娱乐系统相连。
在高速路况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。另外，尽管标配了KDSS动态悬架控制系统，能够在一定程度上减小车身侧倾，但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相对较为可观，城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。
21款雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6升V8发动机，其最大功率301马力，峰值输出扭矩446牛·米，与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了2.36吨，其0-96km/h直线加速时间为7.4秒，1/4英里加速时间为15.8秒（尾速142.6km/h）。制动性能方面，从96km/h到刹停的制动距离为40.5米，但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。另外，安全带预紧功能略显激进，紧急制动时乘客恐怕会受到一点惊吓。
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