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雷克萨斯正式发布了全新一代的LX，新车不仅延续非承载车身的设计，还采用了全新的动力总成。作为全新换代车型，雷克萨斯LX不再继续以LX570的身份存在，而是升级为了LX600。
在外观方面，LX600提供Ultra Luxury和F SPORT可选，简单来说，就是分为豪华版和运动版，二者主要是在前脸有所区别，前者采用7组双横幅式设计，表面由哑光银色点缀，匹配22英寸的多幅式铝合金轮毂，看上去符合豪华版的特征；后者则采用大尺寸的黑色中网，内部由大量网格组成，与熏黑的22英寸多幅式运动风格轮毂相结合，整体看上去确实要更加运动。
除了前脸变化较大外，LX600的尾部同样变化很大，采用全新的造型设计，并采用贯穿式尾灯，整体看上去虽然时尚了不少，但我个人并不觉得这样的设计很好看，总感觉有些怪怪的感觉，不如LX570的设计更加协调，不过每个人审美不同，具体还是看个人的喜好。
LX600在车内首次引入了“双中控屏”的设计，上下中控屏尺寸分别为12.3英寸和7英寸，上方中控屏可显示导航、音频等，和常规的中控屏没什么区别；下方的中控屏则主要可以调试空调，同时可以用作多地形监视系统的辅助屏幕。另外，LX600保留了绝大多数的实体按键，从官图中可以发现，该车的内饰用料和做工应该都不会差，毕竟这一点始终是雷克萨斯的优势之一。
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