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而据确切的消息,国产版本的宝马X5将全系搭载2.0T+8AT动力组合。而进口版的宝马X5依然还是2+0、3.0T+8AT动力组合,而根据国产版本宝马X5的实车照来看,国产版本的轴距将有所增加,轴距达到3054mn,而车身也超过5米,这对于以大为美的国内消费者而言,这无疑让国产宝马X5有了更大的竞争力!


外观方面,外观方面一直是它的杀手锏,双肾造型的格栅十分经典,内部呈直瀑式设计都显示出了很强的张力。车头下方包围也做了重新设计,有着更为浓郁的运动气息。新车前脸配备双肾进气格栅,内部采用直瀑式镀铬条装饰,搭配全新激光LED头灯组,辨识度十足,底部前包围采用三段式设计,并配有独立雾灯区,极具运动感。车身侧面前翼子板处配备散热口,搭配底部多辐合金轮毂与蓝色高性能刹车卡钳,进一步提升运动感。


轴距加长还是首次出现在宝马X1上面也是的宝马X1比GLA和Q3更受消费者欢迎,从车身侧面来看,国产宝马X5的侧面更为修长,但未有丝毫臃肿之态。据悉,相比海外版车型,新车的轴距或加长70毫米,达到3045毫米!这个尺寸的提升,带来的就是更大的乘坐空间,被无数人吐槽的X5后排不如X1的毛病这下就会改善了!

其实对于消费者而言,最关心的还是车的变化细节,比如内饰,从谍照来看,国产宝马X5的内饰设计相比现款在售车型有不小的变化,国产宝马X5将采用目前宝马家族最新的设计理念,但在国产宝马X5身上,它采用了液晶仪表和悬浮中控屏的一体式设计,也就是我们近年常能看到的“大联屏”。这个设计最早是由奔驰最先采用,如今宝马也已经跟上了步伐!


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请不要拿高配的配置跟低配比价格!!进口车就是一个配置一个价格。总有朋友问4S店车与进口车有什么区别?
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