新款柴油揽胜的设计基本与老款车型保持一致。其中传世加长经典版标配21英寸钻石切割轮毂，并可免费选装黑色撞色车顶和暗色阿特拉斯侧进气口。而SVA巅峰创世加长版则拥有诸多定制化元素，比如带深色压花效果和光亮镀铬装饰框的Range Rover专属徽标等
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柴油揽胜行政创世加长3.0T 车身长度为5200mm，比标准版增加了200mm，长度惊人的达到3122mm，其中198mm用于轴距，可以看到后门的长度明显增长了，空间的宽裕就来源于此
超大的车身尺寸，有着窒息的诱惑力，给人的记忆也是震撼的。整体造型简洁，棱角分明又充满霸气。粗壮的横条镂空格栅设计彰显豪华，头灯组和前保险杠往中间收合，给予更为集中的锐利风格。雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。
柴油揽胜行政创世加长3.0T前车灯，保险杠和铝制装潢件的和谐搭配与计划，让健壮的直线线条抖擞全部车身。中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，新车有着梗塞的勾引力，给人的影象是震撼的。不管是在荣华都会仍是偏僻墟落的家中，亦或奔腾在高速公路上，它都一如既往地放荡不羁。
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