劳斯莱斯古思特将搭载6.75T双涡轮增压V12发动机，匹配采埃孚的8AT变速箱，最大功率571马力，最大扭矩850牛·米，同时使用全时四驱，零百加速时间仅为4.8秒。对于一台劳斯莱斯来说，可能一辈子都用不到峰值动力，但储备一定要有，这是作为顶级豪华车的信心所在。还搭载了全轮转向以及卫星辅助变速箱等高科技配置，能够自动侦测前方路况及时做出升降挡以及悬架调节的反应。
劳斯莱斯古思特纯手工打造的内饰，处处都体现着精致感，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。三辐方向盘尺寸适中，握起来很舒服。控台配有一块石英表，看起来很复古，与劳斯莱斯车型的高贵相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏，集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等。通过类似iDrive的旋钮区域控制，也带有手写功能。
劳斯莱斯古思特设计更偏向于休闲运动风格。中网尺寸收敛不少，格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。车头伫立的标志性“欢庆女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也知道它是一款神级存在的豪车。
劳斯莱斯古思特硕大的中网使车头看起来很有气势。停车后，可操作屏幕将飞翔女神收起来，避免被人拿走。天窗配备了扰流网，可防止飞虫等异物飞入。悬架有三种高度可选，您可根据路况自行选择。按下这里即可调节车身高度。
劳斯莱斯古思特依旧是采用了高腰线的设计，在气势感上做得非常足。笔直修长的车身看起来庄严肃穆，搭配着多辐式双色轮圈的使用，以及长前悬的设计手法，使得车侧看起来更加的具有商务范。劳斯莱斯汽车专属铝制空间架构。全时四轮驱动系统、全轮转向系统令享驭之路平稳至极。领先全球的悬架系统实现车辆操控感及敏捷性的全面升华。
劳斯莱斯古思特设计更偏向于休闲运动风格。中网尺寸收敛不少，格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。车头伫立的标志性“欢庆女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也知道它是一款神级存在的豪车。
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