宾利飞驰车头部分最大的亮点在于宾利为全新飞驰引入升降式双飞翼“B”字徽标，而它也成为了首个拥有劳斯莱斯般升降式车标的现代飞驰车型。值得一提的是飞翼两侧带有点亮功能，车标在车辆解锁后会自动弹出，并随大灯同步点亮，在双翼车标收起后，收纳口处会自动罩上时尚的宾利镀铬徽章。
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造型精致的三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感饱满细腻，左右两侧和外辐采用了内凹的皮面增加摩擦力。横辐上的闪亮的镀铬滚轮与底部小面积镂空镀铬装饰提升了视觉上的精致度。功能上，支持电动上下、前后调节，配备有换挡拨片、记忆功能。
仪表台采用木纹饰板+真皮的组合搭配，车厢内部所有部分都进行了精心的包裹，而且副驾驶前台与门板整体装饰都是无缝衔接，营造出一体式环抱座舱的效果。当然，到了这个档次，车内的装饰几乎都是可以定制，木纹饰板提供8种单色和7种双色，皮革则提供15种颜色可选。
车厢内部，全新一代飞驰的车厢经过全新设计布局，将古典元素和现代元素完美地融合在一起，环抱式座舱给人豪华游艇的既视感。车厢内最大的亮点无疑是宾利家族最新的“三面翻转中控面板”，搭配12.3英寸全液晶仪表盘和“牛眼式”空调出风口以及丰富的菱形图案装饰，使得车厢同时兼具豪华感、科技感和古典味道。
动力方面，目前飞驰仅推出了搭载6.0T W12发动机的版本（未来有望推出4.0T V8和PHEV车型），最大功率为467kW（635Ps），最大扭矩为900Nm，相比上代车型有一定提升。当然，动力系统最大的变化是变速器由原来的8速手自一体换装成来自采埃孚的8速双离合变速器，使得这台车0-100km/h加速时间仅为3.8秒，动力爆发性提升不少。可以看到为W12发动机专门增加了铝制的框架，发动机较一般的V12也显得短促很多。
前脸采用了最新的家族风格，不同于上代车型的蜂窝状中网，这代宾利飞驰的中网内部格栅保留了亮黑色网格，但外层增加了亮面镀铬垂直饰条，如此端庄典雅的造型在气场方面也不输慕尚。
双圆分体式大灯是宾利车型一贯的传统，算得上是宾利的一张特有的名片，而宾利飞驰所配备的矩阵式LED前大灯灵感来自于水晶切割，钻石大灯造型与欧陆GT相同，外圈边缘均加入了高光镀铬饰条来提升精致度，而内部花瓣式水晶块纹路经过精雕细琢，显得光彩照人。而LED大灯也实现了智能化照明，能够根据环境自动切换远光。
侧面造型，宾利飞驰保留了大型四门轿车惯有的修长优雅线条，车身采用了跟欧陆GT相同的超塑成形技术，尤其是后轮上方的腰线外抛显著，由于运动员充满力量的肌肉。前翼子板处配备有封闭式镀铬装饰板，“飞翼”造型同样是B字形。
动力方面，目前飞驰仅推出了搭载6.0T W12发动机的版本（未来有望推出4.0T V8和PHEV车型），最大功率为467kW（635Ps），最大扭矩为900Nm，相比上代车型有一定提升。当然，动力系统最大的变化是变速器由原来的8速手自一体换装成来自采埃孚的8速双离合变速器，使得这台车0-100km/h加速时间仅为3.8秒，动力爆发性提升不少。
从门板的皮质可直观地看出，菱形图案变得更加立体，带来3D般丰富的层次感，有别于上代的平面装饰。门板上还配备有宾利与NAIM联手打造的高保真高级音响，全车共拥有19个扬声器，能够享受八种音效模式。
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