天津金甲车汽车服务有限公司是一家销售奔驰（Mercedes-Benz）、宝马（BMW）、保时捷（Porsche）、路虎（Land Rover）、奥迪（Audi）、宾利（BENTLEY）、玛莎拉蒂（Maserati ）、丰田（TOYOTA ）、雷克萨斯（Lexus）、劳斯莱斯 （RR）等豪华汽车品牌、高端汽车的公司！
侧面和尾部变化微妙，整体造型没有变化，尾灯的全新升级与前大灯相呼应，更能体现出高级感，整体尾部更加立体，而排气也采用单出设计，目前版本备胎均没有“小书包”式设计，在顶配和低配之间的区别还是很大的，低配车型上没有日间行车灯，而且轮毂大小也有很大差距。
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内饰可谓是有了翻天覆地的变化，豪华程度大幅提升，科技感满满，车内采用了大量的皮质包裹，搭配实木饰条装饰，大量的缝线设计和车内配色，都有效了增加了内饰的豪华程度，中控采用左右对称的设计，大尺寸的中控屏幕以及液晶仪表增加了车内科技感，但是它仍然保留了大量的实体按键，毕竟是一款越野车，操作方便才是硬道理。
配置方面也是非常丰富，电动座椅、座椅通风加热，后排独立分区空调，座椅通风加热，底盘透视，无线充电，空气净化，指纹认证，抬头显示等，显示屏上还多出了指南者，机油温度等对深度越野有用的信息。
还有一个重大改变就是前悬挂采用的是e-kdss，相比老款机械式kdss，它不容易坏，而且在高速转向和越野时减少侧倾，整车的avs自适应可变悬架，可以在不同路况自动调节，比老款增加了一定舒适度，在越野能力方面，它保留了上一代的基因，依旧强悍。
在全新世代的LC300上，丰田为其准备了三款动力总成，它们都使用了硅油风扇作为散热方案，硅油风扇？！这可能是21世纪唯一一个量产新车采用硅油风扇的了！要知道，连全新四代目吉姆尼 都放弃硅油扇了……
两款根据TNGA平台全新开发的 V6 双涡轮增压发动机（3.5L汽油和 3.3L柴油）在性能表现上得以实现对传统V8发动机的超越。汽油的3.5T V6版本（代号V35A-FTS）拥有了415马力的功率，扭矩650牛·米，0-100km/h的加速成绩为6.7秒！（又一台猛犸象）另一款则是柴油的3.3T V6发动机（代号F33A-FTV），最大功率309马力，扭矩达到了700牛·米。两套动力系统都将搭载10AT自动变速箱。
除此之外，在一些对排放要求不高的地区（和我们彻底说再见了），LC300继续提供那台“经典超抗造不挑食”的1GR-FE 4.0L V6发动机，最大功率275马力，最大扭矩385牛·米，匹配6AT变速箱。
Tips：硅油风扇
其实很多人对于硅油风扇是非常非常陌生的，因为它确实只会出现一些传统老派的越野车上，和当今的电子扇不同，它没有那么多传感器，也不能根据水温及时调整和开闭风扇，它更原始！它是根据发动机转速的特点来决定是否进入工作状态和阶段的，通俗讲，它属于“越转越有的类型”，就像本田S2000 采用的红头机那般，但你也不能代步通勤总去拉高转速求爽吧？硅油扇也是类似，在拥堵的城市和一些低转速环境，它的散热性能又难以保障，但在一些高速的穿越环境或沙漠环境下，它又能提供强大的散热性能和高可靠性。
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