22款全新丰田坦途3.5T混动行情港口预定

本文介绍的车型

促销日期: 2021-12-20 至 2024-05-31

这次丰田坦途换上的是3.5T双涡轮增压V6发动机,和新款兰德酷泽型号一致,最大输出功率能够达到389马力,峰值扭矩650牛米。更加让人惊喜的是丰田坦途皮卡竟然提供了混动版本,加上电机之后,综合峰值扭矩将达到790牛米,而且有10at变速箱搭配,这显然就是要冲击高端市场,可以预见国内长城炮 (配置|询价)(配置|询价)将来要翻过这座大山,想对标丰田坦途,就势必要换上新研发的6缸动力。

22款全新丰田坦途直接提供了有棱有角的车头前脸,大尺寸蜂窝状进气中网搭配镀铬边框处理,两侧泪痕造型LED矩阵大灯视觉效果并不输给福特猛禽。车身侧面看也有了方盒子外观效果,甚至还要熏黑车窗立柱营造出悬浮车顶。黑武士改装风格轮毂搭配原厂越野轮胎,素车就能够实现不错的越野通过性。

在入门版车型中搭载有V6双涡轮增压发动机,最大功率348马力,峰值扭矩549N•m,除此之外还提供有高功率调校的车型,最大功率上升至389马力,扭矩提升至650N•m。除了燃油动力之外,新的坦途也提供了混动动力系统,在坦途中配置的i-Force Max混动系统可以支持车辆在30km/h速度以内的电机驱动,综合最大功率可以达到437km,峰值扭矩上升至790N•m。虽然国内市场目前还在逐步放开皮卡车型的城市用车,但在北美市场中皮卡车型的竞争一直都是非常激烈的。新的坦途在定价上对比福特F-150 (配置|询价)或是道奇RAM1500而言要更高一些,再加上油耗表现上似乎也并不讨喜,使得丰田坦途在海外市场的压力也许会越来越大,不过随着国内市场逐渐多元化的用车场景以及购车需求,也许丰田坦途也会进入国内市场“试试水”,只是排放标准也许会更加严格。

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