21款丰田坦途TRD越野版后排座椅非常舒适，椅背的倾斜度适中，腿部空间也很大，长途旅行时后排的乘客不会感到疲惫感，还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像，这些豪华配置使得坦途更具备轿车的舒适性。
外观来看，全新款丰田坦途车型使用了丰田汽车最新的外观风格设计，看起来相当沉稳大气，与全新的丰田陆巡和丰田普拉多 (配置|询价)有很大不同，整车气势十分沉稳，而全新的隆起前机盖也通过镀铬装饰的大尺寸前进气中网巧妙地融为一体，给人的感觉相当大气，在配合全新的宽大型前保险杠和前熏黑运动款LED大灯组，可以说整车前脸造型的霸气程度丝毫不输奔驰G级 (配置|询价)等经典的硬派越野车！（本款车型五一限时优惠促销中，更多详情欢迎电联）
动力方面，这台丰田坦途表现的也是相当出色，之前在经典的丰田兰德酷路泽车型上使用的那台5.7升8缸自然吸气发动机这次也被用到了新款丰田坦途身上，而且其动力表现以及四驱能力也像丰田陆巡一样依旧十分出色，除此之外，该车还使用了与丰田普拉多一样的电控四驱系统，可以说无论是动力输出还是四驱表现都十分出色，很有丰田汽车硬派越野车的特点！（本款车型五一限时优惠促销中，更多详情欢迎电联）
这台5.7V8动力的大家伙名叫坦途，看到它的样子和排量不难想象它的力量，但绝不限于此，百公里6.87秒的加速时间对于一台大排量的车不算耀眼，可是对号入座，如此硕大魁梧的身形跑出这样的成绩还是让人很惊喜的。另外，丰田的AUTO—LSD轮间限滑可以令坦途轻松通过三组滑轮组的脱困测试，所以我想坦途应该不仅仅是这台车的名字。
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