道奇挑战者 新车采用经过重新设计升级的整车运动套件，悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
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道奇挑战者PLUS版采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。大尺度配置露点全解析，尖端超强动力，集优极限气质与精准雄厚动力与一身。
道奇挑战者做为挑战者系列中最为劲爆的一款，无疑最具个性。本科车型内部配置特别齐全，做工和用料都十分用心，车内大部分区域都为真皮包裹，多功能方向盘、大尺寸彩色信息屏、蓝牙电话、导航、双区自动空调等都一应区全。
这台挑战者是全系入门级的，用的是3.6L V6自然吸气发动机，这个发动机我们在克莱斯勒的300C上也能见到，最大功率305马力，变速箱用的是ZF的8速，跟宝马很多车型一样。就加速性能来说，这台车的确跑不过科迈罗跟野马，0-100km/h跑到6秒5都很难。而高配的地狱猫版本用的是6.2L V8机械增压发动机，最大功率有700多马力，扭矩接近1000牛米，3秒出头破百。
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