日规版的普拉多 (配置|询价)只有可怜的2.7L汽油发动机选择，但人家有2.8T柴油发动机来补救。不过，国产版本会提供代号为7GR的3.5L V6自然吸气发动机，最大功率280马力，匹配6速自动变速箱。
作为硬派越野车，它还配有托森机械式后桥差速器，并且有标准、ECO、舒适、运动和运动+等五种驾驶模式选择，对于一辆普拉多，越野完全是不需太担心的问题。中央台升级了银色饰板让整体的造型显得不那么单调，中间还配备了一块内嵌式的中控显示屏幕，左右两侧具有功能按键，虽然不是全尺寸的屏幕但操作起来更加便利。四幅平底式多功能方向盘采用真皮材质包裹，中间的按键为钢琴烤漆材质并且还搭配了银色饰板装饰，层次感是有的。
根据官方公布的信息来看，它的中控屏幕尺寸为9英寸，内部可以支持智能手机互联功能与实时互联网等功能。与此同时，新车还配备了第2代的TTS丰田安全驾驶套件，具体便包括了车道偏离预警，道路标志提醒，车道保持以及前碰撞安全运行等。除此之外这款车型终于支持了ota在线升级功能，可以远程对新车进行车内系统升级。
2021款丰田普拉多在动力方面匹配的是一台2.8t柴油发动机，它的最大输出功率为204马力，峰值扭矩为500牛米。传动系统方面，搭载的是6速自动变速箱，这款新车的零百加速成绩为9.9秒。
现如今提到硬派越野SUV普拉多一定是一个绕不开的车型，它的整体表现较为优秀但是由于各种因素的影响，最终以停产的方式而退出。虽然这款车型目前已经宣布停产，但是仍有很多热爱SUV的爱好者对于这款车型展开了疯狂的抢购，这也导致了它的二手车价格跟着疯涨。目前小赵还不清楚这款柴油版本车型会不会被引入国内，据悉这款车型符合国6排放标准，如果在未来的某天被引入国内的话，肯定会再度重现当年大卖的情况。
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