劳斯莱斯古斯特前脸线条较老款明显更加锐利和硬朗，标志性的帕特农神庙格栅继续保持其垂直的造型，内含20组LED灯组成的氛围灯。矩形的LED激光前大灯组搭配C型LED日间行车灯给人带来一定科技感的同时，又不失劳斯莱斯应有的设计之美。
劳斯莱斯古斯特侧面来看，长前悬、高腰线、粗壮的C柱设计，使得全新古思特 (配置|询价)的身段宛如磐石。全铝车身不仅带来了更轻盈的车身重量，更是通过40000Nm/deg的硬度带给车主绝对安全感。新车沿用劳斯莱斯标志性的马车式对开车门，同时将幻影 (配置|询价)车型上特有的一键自动开关车门功能应用在古斯特上，从内部开启时还可自动调节开启角度。
劳斯莱斯古斯特纯手工打造的内饰，处处都体现着精致感，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。三辐方向盘尺寸适中，握起来很舒服。控台配有 一块石英表，看起来很复古，与劳斯莱斯车型的高贵相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏，集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息 等。通过类似iDrive的旋钮区域控制，也带有手写功能。
劳斯莱斯古斯特纯手工打造内饰的每一处细节，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。
劳斯莱斯古思特载的是一台12缸的6.6T双涡轮增压发动机，其最大功率为420kW，最大扭矩达到了780Nm，动力表现足够强大，特别是发动机在1500rpm即可爆发出峰值扭矩，以及更加充沛的后续动力储备。除了尽可能的保证低速扭矩输出，更重要的则是要维持低转速，加上6毫米双涂层隔音材料，以带来更为安静的车内氛围。
劳斯莱斯古斯特尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关。发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。
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