外观方面，新款保时捷Panamera (配置|询价)的整体变化不大，只是细节方面的变动，提供Sport Design前脸可以选装，对于GTS和Turbo S版本车型，增强的Sport Design前脸更为凶狠。新车配备黑色的进气格栅和侧面的大尺寸进气口，看上去与911有些类似；大灯造型风格与Taycan (配置|询价)等车型更加相似，更具保时捷最新的家族式设计风格，四点矩阵式LED日间行车灯辨识度相当高。（联系方式和微信在新闻最下方）。
配置：环影 大豪华包 SC弹射起步21轮 黑色车窗条 前排杯架盖 吸烟包 红色真皮内饰 熏黑LED尾灯 全季节轮胎 彩标 四区空调
内饰经过彻底的全新设计，同时保留了保时捷的典型特征，中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平，显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便于操作。动感豪华，稀有的真皮材质，各种舒适配置，三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。独特的内饰，豪华的选配。给人以舒适、安全。
21款帕拉梅拉2.9T后备箱也是Panamera Sport Turismo的一大亮点，在配备四个座椅的情况下，储物空间容量为520升，同时内部配有围挡以及放置网兜的锚点，提升了内部实用性。20款保时捷帕拉梅拉车身尺寸方面，长宽高分别为，长宽高分别为5049×1937×1432mm，轴距加长至2950 mm，具有很短的前后悬设计，所以尽管车身很庞大，但是依旧具有很好的运动视觉效果。这台Panamera Turbo Sport Turismo标配了20英寸轮毂，并且还能选装夸张的21英寸轮毂。
新款保时捷Panamera尾部最大的变化是采用了Exclusive Design尾灯组，依然是贯穿式的造型，只不过内部结构进行了调整，更具辨识度。两侧翼子板上的肩线造型给你一种稳重的感觉。中部则是PORSCHE的英文标识，灯带下方则是Panamera的标识。后保险杠使用了扰流板的设计，双边四出的造型很有性能范。
Panamera标配的内饰质感会比较一般，需要额外选装一些高级的材料才会有不错的质感。中控台使用T型的布置，功能的布置简洁明了。除了中控台的液晶多媒体系统外，位于档杆处的操作面板也使用全触控的设计，熄屏状态下比较简洁。
配置方面则提供大量的选装，包括全景式天窗、BOSE和Burmester音响系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统以及更高级的座椅等功能配置，而且新车标配包含道路标志识别功能的车道保持辅助系统。
车内的改动也不是很多。新款作出最大的调整是方向盘的变化，改款后的Panamera4行政加长版使用了和911同款的方向盘，触感更加运动，手感更加细腻。在主驾扶手箱内，配备了无线充电功能。和很多车型的设计不同，Panamera4行政加长版的充电位置设计成卡槽形式，手机立着放在充电位置，并且有限位器的设计，避免了在急停急转的情况下，手机会被甩出去造成的风险。
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