大家普遍认为年轻人才能买电动车还有就是家里有充电桩你才可以去购买电动车，否则就不能买。其实我个人观点觉得电动车是不分年龄的，反而因为它的智能、所有的功能都可以通过语音的交互来让它完成，其实有很多老年人即使是用手机用不溜的用起蔚来es8来我觉得也是非常的方便的。第二点就是大家说的，如果你家里不能安装充电桩你一定不要买，这个要看自己的具体情况，比如说很多人家里小区是不能安装的，但是可能小区里有公用充电桩。然后可能你的步行范围在一公里之内有公用的这种充电桩。或者你工作的地方停车场有快充充电桩。只要是满足这些条件其实都可以去享受这种电气化生活带给我们的便捷。
内饰方面蔚来有一个比较大的特点就是它中控正中间配有一个小机器人，它可以帮你识辨这台车所有你要用的系统然后进行语音控制，内饰比较沉稳大气的风格配备大量皮质装饰看上去非常豪华和商务。
今天主要介绍一下后排的座椅，后排包括中排和第三排，第三排就不说了，反正还是挺憋屈的，SUV的通病就这样，第二排的话我去做了一个航空座椅的升级，如果你对二排的座椅像我一样需要它很老板很享受的话，建议去升级它，如没有这种需求那么原车座椅也够用了。
导致我去升级它还是因为车里平时要坐坐老人和小孩，有时出出远门需要睡下觉，其实它的原车座椅也很不错，但太靠边了留出来一个宽阔的过道，导致座椅的设计也有点窄，而且靠背被后侧板挡着了不能调节打平，然后后排又比较少用，所以就牺牲了过道空间用来加宽了座椅。
升级后座椅可以往后调节打下来睡睡觉，这对于长途乘坐还是很有必要的功能，另外中排还带有电动腿托功能和前后移动功能，第三排因为进出的过道没有了所以现在要把座椅移动到最前面由门的侧边进入。
拥有比原车靠背更大幅度的调节，可以坐的更舒服，座椅还有通风、加热、按摩等功能，平时坐在中排也就按按摩，打开腿托然后躺下来睡睡觉，完全就是老板座了，这样子谁也不用抢副驾坐了。
另外座椅的中间扶手带手机无线充电功能和USB插口，座椅的所有功能都由中央扶手处的面板控制。
像我这样做了虽然和原车的款式不一样，但因为是六改六没有加减座椅的数量，所以是可以过审的，而且也可以随时还原原车座椅。
目前用起来非常舒适，体验感比我的艾力绅还要好很多，最喜欢的还是它的靠背可以打平这个功能，用过都知道好，有些人觉得打不打平也没什么，随便坐坐也能到达目的地，又不是住在车里，出这费用干嘛啊，其实一开始我也这么想，那是之前没这功能用不到体会不了也无所谓，当有这功能的时候你可以选择躺着或者半躺了，自然就会知道很好用了
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