得益于全新的GA-F平台，新车的车身刚性提高了20%，重量减少了441 磅，车身刚度也有所增加。不仅如此，该车还拥有 Torsen限滑差速器，以提供更好的后轴牵引力。F Sport等级配备了前后减震器的定制调校、后稳定器以及可变悬架和电动助力转向的不同设置。
内饰方面，雷克萨斯LX600 (配置|询价)采用Tazuna Concept（缰绳）设计理念，其中，对称式中控台设计依旧提供液晶仪表和HUD抬头显示等配置，并首次加入双屏显示器，该中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏组成，其中，上方 12.3 英寸显示屏支持语音控制、Apple CarPlay/Android Auto手机互联、远程OTA、车载WiFi以及互联网浏览等功能。
全新LX600目前分为“标准、高级、豪华、超豪华和F运动”这五种级别（直译），后两种是全新加入的，上文展示的是超豪华级别外观，图为F运动级别的外观，纺锤中网内部网状编制，大嘴吞噬一切。F运动级别的前后避震、可变悬架和电动助力转向等都区别于其他级别有着不同的定制，预计其驾驶感受方面运动感更加强烈，而不是老款类似卡车一样的感觉。
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