2021款宝马X7 (配置|询价)旗舰版车型的前脸将会采 用的是宝马家族式最新 的设计语言来进行的设计，新车 的前进气格栅将会采用尺寸更加 宽大 的设计，并且内部采 用的是直 瀑式进气格栅设计，新车前脸下方的下进气 口采用了六 边形的设计，搭配左右两侧的雾灯设计显示出新 车前脸设计的更加的精致，新车的大灯灯组还将会 采用双透 的设计，点亮之后将会有着较强的辨识度。
21款宝马X7车门，我们看到了令人熟悉的宝马家族风格，当然在细节处会更加细致。全新宝马X7拥有多种配色选择，仪表盘与中控屏完成了相连，虽然不像奔驰那样霸气，但在设计感上已然提升了一个台阶。X7标配10扬声器音响系统，不满意没关系，哈曼卡顿16扬声器音响可选，还不满意也没问题，还有宝华韦健20扬声器音响系统。宝马为X7的内饰氛围灯提供6种颜色方案，并有呼吸功能，当发动机点火、开关车门以及电话来电时，氛围灯会闪烁
在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系 (配置|询价)类似的“曲棍球”设计，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合家族式的动感风格
2021款宝马X7中控台依旧是以驾驶者为中心进行设计和布局的，可见它并没有放弃操控性。内饰风格跟概念版也是大同小异，主要是细节方面有所不同。新车配备了科幻感十足的12.3英寸中控液晶屏和全液晶仪表。为了进一步凸显内部的奢华质感，电子档把采用了全新玻璃材质。配置方面达到了该级中上水准，行人监测、正面碰撞预警、后碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测等配置一个不少
新车尾部方面，21款宝马X7旗舰版车型的尾部造型设计的比较的立体，并且尾部的层次感设计的也是跟人带来一种精致感，新车车顶还将会集成高位刹车灯的设计，新车还将会配备鲨鱼鳍天线设计，新车的尾灯组内部还将会采用条纹式的灯带设计，新车的后保险杠依旧会采用银色的镀铬来进行一定的装饰新 车的尾排将会采用的是双边单出的排气管设计
内饰方面：2021款宝马X7旗舰版车型的内饰设计依旧是宝马家族式最新的设计语言，新车车型将会配备三幅式多功能方向的盘设计，配备全新液晶仪表盘设计，新车的中控台还将会配备的是悬浮式的触摸屏设计，新车的下方出风口还将会采用镀铬进行一定的装饰
动力方面：2021款宝马X7旗舰版车型将会搭载的是提供3.0T直列六缸和4.4T V8发动机，最大输出功率分别为250千瓦（340马力）和342千瓦（465马力），峰值扭矩分别为447牛米和649牛米。配备全轮驱动系统，匹配的是8速自动变速 箱，另外，新车车型还将会提供两款柴油发动机，新车百公里加速5.2秒
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