2021款烈马Bronco ，勃肯，烈马难道设计师真找？出什么奔放狂野吉祥物了吗？猎豹，犀牛，山魈，秃鹫，要力量有力量？，要灵动有灵动？，难道美国动物园里只剩？马了吗？又感叹了！还有就是这马儿？动作，法拉利？保时捷？马是站着？，
新车依旧保持了硬派越野车风格，黑化的中网格栅采用了夸张前卫的设计，两侧圆形的大灯组炯炯有神，点亮后效果足够精致，前保险杠突出的设计样式，使得新车拥有强大的气场。车身侧面，新车采用了趋于平直的车顶线条，从而获得更好的车内头部空间，同时，贯穿式腰线的使用，也让新车看上去更具层次感，
这台烈马搭载了福特的 ECOBOOST引擎和肌肉车野马 (配置|询价)相同，匹配十速自动变速箱，高配车型搭载了2.7T六缸发动机最大马力达到了330匹，同时这台“盒子”车还拥有手动挡可以选配，搭配了7速手动变速箱，这也让玩家更具参与感。
而真正的专业越野配置，自然也是一应俱全，265 70R17的全路况轮胎，搭配前后绞盘，同时原厂就拥有可以电子断开的防倾杆，全钢制的前护板，让这匹“烈马”原厂就拥有超强的越野能力，无论是穿越还是攀岩，配合这短轴距，几乎是无所不能。
同时，差速器方面，电子差速锁前后轴都有了配置，这样也让其能够拥有最强的脱困系统。
现如今，作为一台专业的硬派越野车，仅仅拥有超强的越野性能已经不能满足消费者严苛的需求了，这台车同样提供了舒适向的诸多配置，甚至包括定制版的B&O音响，让车主在越野的激情过后也可以随时享受美妙的音乐带来的放松感，毕竟，越野的路上，大多数还是高速为主。
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