2021款雷克萨斯LM (配置|询价)300h外观方面，雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁化，内部光源为矩阵设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。
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2021款雷克萨斯LM300h四座版车型前排和后排被分隔开，使得后座成为了一个完全私密的尊贵空间。LM的门槛很低，并采用了阶梯设计，有利更加从容地上下车。前后排之间的“隔板”很厚，上面也集成了很多的功能，左侧储物格上方布置了蓝光播放器，能为车内影音系统提供质量更高的媒体源。
2021款雷克萨斯LM300h与丰田的品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准，其工艺水也要比丰田更高。这意味着当雷克萨斯LM与丰田埃尔法 (配置|询价)同为MPV的话，无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。
2021款雷克萨斯LM300h四座版后排独立的液晶显示屏同样拥有触控功能，6个USB/Type-C接口则将强化移动电子设备的续航使用。配合拥有19个喇叭的马克莱文森车载音响系统，它带来了顶级的听觉享受。无论是优质的调音师调声还是合理化的高中低音喇叭布局，带来的音色还原度说低调一点是专业的电影院，往高调了说就是华丽的歌剧院，而且后排航空座椅还配备有按摩功能，有多项按摩设置可选。
2021款雷克萨斯LM300h内饰有着雷克萨斯那种典型的味道，整体看起来简约，但是设计感很足 ，做工、用料都极为考究，彰显了这款车该有的奢华感。不过对于一款高端MPV来说，最值得关注的地方从来都是在后排，因为前面一般是留给司机开的，后面才是老板专座。
2021款雷克萨斯LM300h尾部上，夸张的U字形的灯带点亮后的效果更加的犀利无比，包裹它的上部以及下部都会给我们带来一种方方正正的视觉效果！在内部上，我们知道埃尔法其实给我们的感觉非常一般，与它的售价并不相符，但是这款车终于证明了自己，超豪华的内饰都是以常规的雷克萨斯为基础改造而来的，所到之处都是将它的细腻感更是发挥到了极致！内饰上也对埃尔法呈现出碾压的态势！
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