我喜欢迈凯轮车的原因很简单：外观好，速度快，而且据说日常运输也很方便。做前两个是超级跑车的职责，但同时做这三个却很少！迈凯轮是一个超级跑车品牌，从赛道到街头，从辉煌的F1赛车时代到传奇的迈凯轮F1超级跑车。除了车神塞纳之外，越来越多的普通人逐渐感受到迈凯轮的才华。直到2010年左右，迈凯轮MP4-12C才发布，迈凯轮正式开始大规模生产民用超级跑车。
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迈凯轮GT巧妙地将其产品分为运动，超级和终极三个系列。保持不变的是，每辆车都是中置后轮驱动布局，每辆车都使用碳纤维外壳。轻量化是跑车“牢固性”的本质，迈凯轮对此深有体会。无论理性水平如何，迈凯轮都能更好地理解超级跑车购买者的心理。因此，无论是198.8万的McLaren GT还是数千万的McLaren P1，迈凯伦的每一扇门都引以为豪。打开，包括可转换版本！
拉开迈凯伦家族独有的蝴蝶门，坐进单体式碳纤维座舱。迈凯伦GT采用了大面积Nappa真皮将整个车内部包裹，少了一丝战斗的气息却多了奢华与优雅的氛围。
全新款迈凯伦GT还搭载了具备主动式减震控制功能的悬架系统，在拥有出类拔萃速度表现的同时，将长距离驾乘舒适度推向新高度。此外，新车的诸多功能配置均为实现长途驾驶舒适性而设计，其行李空间充足宽敞达570升，足以满足两人在高速长途旅行中的行李装载需求。
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