21款丰田红杉5.7全车防弹进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如红杉中东版相对中规版配置更高但是售价却更低。期我们也实地体验了一次红杉中东版印象深刻红杉内部发生了更多的变化。
2021款丰田红杉5.7全车防弹更重要的就是居高临下长*宽*高5210*2030*1955MM 车身结构丰田红杉防弹3100MM 整2721KG 最大载重量：560KG 最大拖挂重量：3175KG 油箱容积：100L 行李厢容积535L 进气形式：自然吸气气缸排列形式V8 最大马力：386 最大功率：284
21款红杉改装防弹的高速提速反应相对敏捷，爬坡能力出众，电子辅助能让体积庞大的车身更好的完成驾驶者给出的指令。车辆搭载了一台5.7L的V8全铝发动机，并具备双独立式凸轮轴VVt-i可变气门正时技术，发动机将美式风格再次得到体现块头配大动力展现出十足霸气，这套动力系统的最大马力达到381Ps，峰值扭矩为545Nm。
2021款丰田红杉5.7全车防弹就像丰田生产的所有非承载式车身SUV一样，红杉正在渐渐老去当前一代车型还是在2008年推出的，但是随着时间的推移，它也获得了相当多的更新，但是整体设计在这12年间未发生过重大改变。防弹丰田红杉在外观上，无论你怎么看，红杉都是一头野兽，它的所有元素几乎都是与“大”有关的。
2021款丰田红杉5.7全车防弹防弹丰田红杉的“大”是相当惊人的，作为一款长度超过5米、宽度超过2米、轴距超过3米、高度接1.9米的全尺寸SUV即使是陆巡和大G (配置|询价)停在它面前，也只会看着像小弟。来到红杉的尾部，“大”的感觉仍然在继续，尾灯由4个大圆圈组成，后备箱门的尺寸也很大。
2021款丰田红杉5.7全车防弹但是风格，用料也一般只是纯粹的实这是一辆能够让人非常从容的SUV无论是带人还是拉货，想怎么装就怎么装丰田车防弹在路上，丰田红杉TRD Pro的驾驶非常愉快，它并不像大多数传统越野车那样忽忽悠悠或者噪音很大TRD调教的F悬架可以轻松化解路面的坑洼和颠簸，甚至以较高的速度过减速带也没有问题。
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