2021款丰田坦途皮卡配置参数：长*宽*高：5815*2030*1930mm，轴距：3700mm，
货箱尺寸：1695mm，整车质量：2555KG ，最大载重：560KG，最大拖挂：4173KG，最大马力：386PS，
最大功率：284KW/5600RPM，最大扭矩：401NM/3600RPM，6挡手自一体变速箱。
2021款丰田坦途皮卡更是其中的一霸，大排量自然吸气发动机的动力输出，扎实的底盘调教，
其性能是无需做过多的解释，如果购买一台既有面子，而且性能卓越，可以带着你去任何地方的皮卡，
丰田坦途绝对是一台可靠又稳妥的伙伴，很适合长途旅行的代步工具。
2021款丰田坦途皮卡在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作，
坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。首先在外观部分，新车采用了全新的设计风格，最具辨识度的莫过于前脸这块非常大的进气中网设计，通过亚光银的饰条搭配黑色蜂窝网状的造型使得视觉上整个中网的面积似乎从车标一直拉通到前保险杠的位置上，第一感觉无疑是非常野性的。
大灯采用了新造型设计，看上去有点像是“开眼角”一样，对比之前的灯腔来看也更加扁平化，辨识度会更突出一些。
虽然我很喜欢这套新设计，对比目前国内能看到的坦途而言，更加夸张、个性，但在北美市场却并不讨喜，很多人认为这样的设计没有将它大车身的体量感营造出来。
车身侧面，新坦途还是标准的皮卡线条设计，在前后轮眉上方采用了独立的线条设计来突显肌肉感，熏黑的A柱、B柱处理也让它的乘用舱看起来更长。同时在轮眉以及轮辋处也都采用了熏黑处理，视觉效果上更突出运动感。
车尾的造型同样粗犷，竖直的尾灯设计相比头灯而言也更加简单，宽大的防擦包围以及银色护板的加入提升了车尾的层次感。在货箱的车牌悬挂处还设计有一个踏板，便于上下货箱。
内饰设计也采用了新设计风格，“硬”还是第一感受。无论是平直的线条还是灰白的用料配色，车内的风格都是非常偏向于越野产品的。宽大的悬浮式液晶中控屏幕也是挺抢眼的，根据不同配置也将提供有8英寸以及14英寸的不同配置，就是这个感觉还是很像“大彩电”，只是放在这台车上会显得更协调一些，功能上也丰富了在线车联网以及CarPlay车机互联功能。
座椅提供有皮质包裹，整体的造型也非常宽大，在中央扶手区域的设计上也采用了非常方正的造型设计，并且可以看到前排的储物空间设计还是非常丰富的。
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