2022款美规奔驰S500是全系的第十一代车型，底盘代号为W223。外观设计上采用较为激进的风格，奔驰官方称之为“感性·纯粹”设计哲学。充满未来感的外观引起了很多人的不适，但是不要忘记，这是奔驰，总能预见下一个时代的设计语言。这台车选择了豪华外观套件，整体气质更符合D级豪华车。传统的立标和三横幅式中网让你不会忘记这是一台S级，纯正的奔驰轿车家族旗舰。
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这台车选用了20吋Y字形双色轮毂，透过轮毂我们可以看到带有梅赛德斯英文logo的六活塞刹车卡钳，对于这台车重超过两吨的大型豪华轿车来说，这个配置非常有必要，可以提供充足的制动力，有效提升驾驶员的信心。
S500 W223的内饰设计也非常出彩，这款内饰刚刚荣获2021年的“沃德十佳内饰”。液晶仪表盘的尺寸被加大，可以显示更加丰富的车辆信息，刷新率的提高也让这款仪表盘的响应速度不亚于传统机械仪表。奔驰首次引入了竖直式的中控屏幕，并且将全部的功能都集成进了这款屏幕中，取消了绝大多数的机械按键，让整个内饰的一体感更强。
这台车采用2+3的五座布局，菱形格座椅采用黑色打孔皮材质，质感非常细腻。全车座椅均支持电动调节、座椅记忆、电加热及主动通风，非常全面。空间和乘坐感受完全不必过多赘述，因为它是奔驰S级 (配置|询价)，光是这个名称就代表了这台车一定足够豪华舒适。
车尾的设计很有运动感，这也是很多人不喜欢这一代奔驰S级的主要原因。不过奔驰对流行设计的预判一直很有一套，说不定在几年后，这样的设计会成为主流。尾灯除了造型上的独树一帜，在细节处理上也非常好，尾灯内部的立体钻石切割光柱有序排列，仿若鳞次栉比的城市剪影。刹车时，尾灯下半部分的光辉浮现，粼粼如湖光掠影，呈现出独具一格的震撼视觉效果。
虽然这台车采用S500的命名方式，但是使用的还是M256 3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，不过这台发动机在重新调校后，能够爆发出435Ps的最大马力和520N·m的峰值扭矩，完全达到了V8的水准。并且，S500还提供一套ISG 48V轻混系统，将这台车重超过两吨的D级豪华轿车的百公里综合油耗控制在了8.5升。
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