有人说硬派SUV是对上个时代的留恋，既然是上个时期的产物通常已跟不上时代的变化，为什么还有市场需求呢?但其实消费是有一个循环性的，新的东西随着时间不断的推出同时会有一大批人看向老的东西，这就是所谓的情怀，事实上在现在SUV如日中天的时代下，不管是城市用SUV或者越野型SUV都在不断改善和进步尽量适应当今市场需求，尤其是越野型SUV像牧马人、普拉多、途乐等都不断的城市化、舒适化、和科技化、都不再走其自身传统路线了，唯一不变的是、硬派SUV还会贯彻其硬派风格、大尺寸、大排量。
今天要介绍的是兰德酷路泽的座椅升级，酷路泽是唯一随着时代变化而没怎么改变的丰田旗下一款经典车型，之前又叫陆地巡洋舰，是非常出色的越野车，爬山涉水可以应付各种复杂路况，号称是可以直接开到报废的车子，酷路泽的动力和外观都很出色，唯一不足的地方是内饰舒适性配置有点差，比较素，舒适性和操控在这台车子上不可兼得，如果对舒适性有一定要求的车主只有通过后期升级配件来达成。
这是一台升级过中排座椅的酷路泽，全车从原本的中间三人座改为两人独立座椅、加中央马鞍隔断扶手，左右两张座椅带有电动调节功能可实现坐姿调整，电动可调节功能多达十六项，分别是：腿部支撑调节、座垫调节、靠背角度调节、脊椎调节、肩部支撑调节和四项腰部支撑调节、前前后后加起来十六项，能轻松实现高舒适度标准要求的车主。
而在座椅自带有滑轨，不用在原车构架上安装滑道，属于无损安装，座椅配件通通产自德国，毕竟只有汽车生产制造大国才能做出高科技对功能的调节座椅，十六项调节足够应付各种坐姿和各种身材的车主使用。
座椅的中间扶手带有手机无线充电功能和三个储存功能，可以在后排放置更多私人贵重物品，而且扶手盖采用的是纳帕皮软包，放置手臂更为舒适。
此外除了十六项调节外、座椅还带通风、加热、按摩功能，在四座版本的酷路泽上显示出极致的奢华与档次，可以说即兼顾了硬派越野又兼顾了豪华SUV的定位。
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