21款塞纳四驱版本除了LE以外全部为7座布局宽大的车身内部空间充裕，超级变态的储物空间！，尤其是座椅，二三排都可以多种组装，秒变空间。第三排放倒后，能实现地板纯平，再把第二排往前推就能形成超大的平坦空间。
21款全新丰田塞纳 (配置|询价)国六2.5油电混动基于TNGA架构下GA-K平台打造，造型较现款有了翻天覆地的改变，采用了丰田最新的设计理念，整体设计大胆而又激进，特别是夸张的大嘴式进气格栅搭配狭长的前大灯组，进一步提升了前脸的辨识度，此外，前大灯组上方的镀铬装饰条进行了延展，看上去更显精致。
2021款全新丰田塞纳国六2.5油电混动车尾部分多条线条纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔，两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体，而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。
2021款全新丰田塞纳国六2.5油电混动桃木镶嵌的中控台更显格调雅致，中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手，新款塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻，不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。
2021款全新丰田塞纳国六2.5油电混动内部空间非常大，充分发挥了MPV的优势，座椅全部采用双色真皮，第二排座椅的腿部支撑，放倒第三排座椅，加上腿部支撑，完全变成了两张摇篮床，让长途旅行多了一份舒适，宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。
2021款全新丰田塞纳国六2.5油电混动功能性方面，前排座椅加热，方向盘加热，以及双侧电动滑门，电尾门已经成为了标配，而高配车型也将采用感应式电动双侧门和尾门的设计，更增加了便利性，除最低配LE采用3区空调以外，其余配置都选用了四区空调，而且最高配车型也配有前排座椅通风带记忆功能和后排座椅加热，弥补了老款车型配置简陋的缺点。
21款丰田塞纳车身尾部造型同样采用了十分富有运动和时尚感的造型设计，尤其是最新样式的LED后尾灯，不仅造型犀利，点亮之后更具很高的辨识度，而且该车还首次采用了双腰线的设计，让整车看上去更加的优雅和大气，配合全新的尾部字母车标，醒目的蓝色Iogo，凸显豪华感和时尚气息。
21款丰田塞纳全系搭配2.5L！分为前驱和四驱两种驱动方式。丰田公布的全新塞纳2.5L最高油耗为每百英里33加仑汽油，折合中国百公里7.2升油耗。本车基于最新研发的TNGA平台打造，更有效的降低车辆重心和增加轮距，更好的提高车身刚性和操控性
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