2022款丰体那塔库玛外观看起来就像是瘦身成功后的坦途。如果你非要追根溯源也可以把它看成4Runner的皮卡版本。塔库玛使用了丰田家族的双梯形前脸配合着多边形的大灯使整车看起来少了些许坦途的霸气，前卫但不过分，虎头虎脑像极了家里的宠物惹人怜爱。
内饰方面：从塔库玛的内饰可以看出设计师的中心思想。并没有过分的用桃木装饰来渲染豪华气息。，所以它的设计和配置也流露着朴素和实用的气息。中控台是一块整体的面板细节之处用镀铬装饰整体风格干净利落。
座椅方面：塔库玛皮卡座椅有着不错的舒适性和包裹性、腰部支撑比较到位，后排空间没有坦途那么夸张尺寸适中并且后排座椅可以放倒形成一个私密的储物空间，适合存放一些贵重物品。
其他方面：塔库玛发动机排量为3.5升V6发动机，其最大输出功率能达到239马力（176kW），峰值扭矩为360N·m，而且改装中心还为这台3.5升发动机提供可选装的机械增压套件等多种车身改装方案，加装后最大功率可提升至308马力（227kW），峰值扭矩为452N·m。
2022款丰田塔库玛4.0汽油版座椅方面：真皮座椅，而且后排座椅还可以通过放倒形成一个室内储物空间，增加了空间的使用便利性。
在普通铺装路面上，全新Tacoma无论从哪个方面来评价都比老款车型更加安静舒适，对于车身姿态有着良好的控制，操控性也有所提升。我们没有测试它的百公里加速时间，毕竟越野场地才是它的最佳归宿。我们驾驶的这两TRD Off-Road配备了两速分动箱，并且带有Crawl Control智能越野缓进系统，实现车辆在低速越野工况时的巡航控制，大大降低了越野难度。另外，Multi-Terrain Select路况选择系统可以对牵引力控制进行优化，从而满足不同的路况需求，保证车辆的通过性能
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