促销日期： 2022-03-04 至 2023-05-31
2022款酷路泽3500 GR 运动地表最强酷路泽 GR性能扭矩增大版
特点配置[刺绣GR真皮座椅，雷达测距，新平台底盘E-KDSS悬挂，车道保持，并道辅助，巡航定速，液晶仪表盘，JBL高保真音响，360环车影像，三把差速锁（前 中 后三把 LC76 G63同款），前后排通风加热座椅，前排电动座椅，电动方向盘，座椅记忆，电动折叠后视镜，MTS五种驾驶模式，坦克调头，蠕动模式，高低速四驱模式，电眼，电尾门，7座，三排电动放倒，黑色胡桃木内饰，GR多功能桃木方向盘，自动大灯，大灯清洗，电子手刹等]
几乎每一代陆巡都能满足消费者对于硬派越野车的外观需求，这话其实一点不假。以任何阶段的眼光来看，同年款的陆巡都有着气吞山河的气势，这种雄伟磅礴的大气也成为了国内消费者喜欢它的原因之一。
在LC300身上，我们依旧能看到陆巡一些经典设计元素的影子，比如大尺寸的进气格栅、直线条的中网和大灯组、略显方正的车身造型等等。我之前说过，基于TNGA平台打造的车型基本都有一些共同的元素，在这些元素与陆巡的经典设计结合之后，就是我们所看到的LC300的样子。
新车是基于TNGA-F架构打造的首款车型，即将换代的丰田坦途、红杉等车型也会采用同样的架构打造。相比于GA-K、GA-C、甚至GA-L平台，GA-F平台明显更注重越野性能和非承载式车身等设计，或者我们可以将它看作是TNGA架构下的“越野专用”平台。
本次LC300提供了三种不同的套件可选，分别是标准版的GX-R、高配版的VX-R、以及运动版的GR SPORT。我个人比较青睐GX-R版，因为整车的气势更强，更有陆巡的风范。但我周围也有不少人喜欢GR SPORT版，原因大都是牛头标被字母标代替，所以看起来更有用复古的味道，LC80、FJ均是如此
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