2021款奔驰G500加入了LED灯光技术，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，外形设计完全沿袭最初形态，从上市至今，外形始终不变，估计只有大G (配置|询价)了。但零星配置上还是有变化的，新车加入了LED灯光技术，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留。
21款奔驰G500 白米，225万，红色全安带，红色缝配线置，阻尼悬挂（软舒硬适度调节）20寸辐多轮，天窗，前真排皮座椅风通加热，后椅座加热，全液仪晶表，LED日行灯，64色围氛灯，自动空调，柏之林声音响，三差把速锁，前电后眼，雷达测距，并辅道助，脚踏，后镜视电动折叠，多能功方向盘（蓝牙，定巡速航，换拨挡片）AMG外观（AMG运包动围 20寸AMG合多金幅轮毂 运排动气装置 AMG运方动向盘 AMG脚垫）。
21款奔驰G550内饰也走起了豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车型，许多配置的加入更加注重生活的享受，更加惬意，生活气息更加浓郁。拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，奔驰G级 (配置|询价)绝对是最强壮的民用车之一 。
21款奔驰G550前排座椅肩部相比老款加宽了38mm，并且配备了座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能。得益于车身尺寸增加，后排乘客的纵向乘坐空间增加了150mm，为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。后排地板比较平坦，中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配备有自动空调分区控制。行李厢依然延续了侧开门的设计，这样的设计有效提高了车辆的实用性。并且行李厢的空间布局很规整，容积十分乐观
21奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0TV8发动机，机械增压器的装备使得在1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有310kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-5500rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。
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