不知道你有没有去过日本，这样一个弹丸之地，你能看到的大车简直屈指可数。对于他们来说，那种小巧的家庭用车显然更加适合。所以这么多年来丰田兰德酷路泽和普拉多等越野神车的主战场，也没有选择本土，而是在中国、北美、非洲和俄罗斯这样的地方。但是这一次日本的反常举动，是不是也可以说明，这款车的确比之前的好了很多，即便不会经常开TA上路，却也必须得拥有一台酷路泽LC300
在日本本土开始销售全新丰田兰德酷路泽的时候，还有经典版本的70周年纪念版在9月份发往澳大利亚……额，怎么没有中国。售价也并不贵，600辆中居然还包括了双排座皮卡，不到40万人民币，还有37.54万的货车……
等星星盼月亮，总算迎来了丰田全新一代“LC300”的正式到港，而关于它的一切谜题也正式被揭开！曾经有网友已经开始思考，谁到底能成功接过丰田踢下来的“接力棒”。通过丰田这一系列的操作，基本上已经告知了世人，在目前的汽车领域里来讲，除了丰田，谁都不好使。所以毫无疑问，这款车的亮相，将会圈粉无数。就连最不注重颜色的“LC300”也开始玩细腻了，这实在是让人无法抗拒。
整个侧面上，全新一代的“LC300”更接于LX570的设计，整个侧面的表现给人的感觉魁梧大气，特别是车窗周围配备有镀铬条，有效增加了档次感。车顶线条也比较平直，能够最大程度保证后排乘客的头部空间！除此之外，这款车取消了常规的腰线的设计，这也使得整部车更像一个整体。
整部车在设计理念上发生了巨大的变化，由以往单一的粗放式的设计换成了现在的这种精致感。虽说这款车依旧采用丰田最新的TNGA的框架下打造，但所呈现出的效果则是远胜于丰田其他的车型。正所谓“术业有专攻”，放在丰田身上就在合适不过了。多条银色装饰条组成的银色格栅，彰显出了这款车的霸气和精致感。为了能够跟上时代的发展，新车的大灯组已经全部采用了矩阵式LED光源，也提升了这款车的档次感。整个机盖上依旧设计有两段隆起的造型设计，虽说在上代车型就有所搭载，但很明显在这款车上再次得到了升华。
而在档杆区域，整个采用了拉丝的盖板组成，后排还首次配备了多媒体屏幕！值得一提的是因为空间得到了改善，所以车内的储物空间也做了明显的调整，包括前排，后排的下方以及档杆的后侧，绝对是大到让你怀疑人生。此外为了让后排更加的灵活便捷，特意配备有独立空调、HDMI接口、USB充电接口以及音频接口，座椅通风和加热功能也没有缺席。整个过程考虑得非常的周到。
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