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21款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征。新款奔驰G550保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。
21款奔驰G550内饰是奢华与硬派的结合卓着的品格和典雅的工艺在车内表现得淋漓尽致，对细节的千锤百炼是内饰计划中的首要原则。内饰变化巨大，全新的12.3寸液晶仪表、扶手箱、方向盘，都是奔驰最经典的设计理念。两块屏幕组成中控主体。而引擎盖上方追加了大面积轻量化碳纤维材质组件，并在两侧追加了同为碳纤材质的空力套件，搭配车身大型轮拱同样碳纤维材质的设定，并刻意透出半截碳纤维材质的迷人纹路，让奔驰G550的外观更显凶悍。
21款奔驰G550真皮运动座椅极具舒适性，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的档次观感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车。
21款奔驰G550它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。2020款奔驰G500经过全新改款造相比老车型，全新奔驰G级 (配置|询价)车长增加53mm，宽度增加121mm，尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。接角31°，离去角30，双双增加1°，离地间隙增加6mm，达到241mm。从内饰来看，新款奔驰G级也进行了彻底的改造，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格
21款驰G550经典中机械增压器的装备使得在1800rpm时就能爆发出80%的216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。
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